今天（8月15日）世界最大的汽车船航运公司挪威Wallenius Wilhelmsen宣布，已经与我国招商局金陵船舶（江苏）有限公司签署最多12艘的9350CEU的甲醇双燃料动力汽车运输船建造意向书。

据信德海事网了解，这笔订单意向书实际上包含4艘实单以及8艘的备选订单。

Wallenius Wilhelmsen选择了甲醇燃料方案，并为可能使用氨燃料进行了预留设计。Wallenius Wilhelmsen表示，这批船舶预计将从2026年中开始交付并计划从2027年起为客户提供0排放的航运服务。

Wallenius Wilhelmsen航运首席运营官Xavier Leroi表示，该公司希望这些船一离开造船厂的时候就开始燃烧绿色甲醇。当然，要在短短三年内将燃料供应到位，还需要做大量的准备工作。

这家全球最大的汽车船航运公司还表示，这批船舶将采用Deltamarin 的设计方案，并计划在今年底前签订最终的订单合同。

该公司认为，甲醇是实现净零排放的最快方法，但为了保持其未来的可选择余地，这批船舶还将保留可使用氨燃料的预留设计。与此同时，该公司希望在其选择的解决方案中保持一定程度的选择性，并“对未来的任何新能源保持完全开放的态度，”Xavier Leroi补充表示。

该批船舶将被命名为“The Shaper”级（未来塑造者），彰显该公司对与未来在绿色减排方面重塑航运业的决心。

Xavier Leroi还表示，“我们将从最初的4艘开始建造，此外，我们还有8艘的选择权。我们还需要确保我们共同能够为我们的船舶以及我们的竞争对手或其他航运公司或运输方式提供绿色甲醇的生产规模。”

Wallenius Wilhelmsen是世界最大的滚装船航运公司，该公司的战略是维持一支由125艘-135艘汽车运输船组成的船队。

目前该公司还在并计划对其老旧船舶将进行升级或改造，以减少燃料消耗并帮助其更有效地运营。此外该集团还在寻求为其一些船舶安装风力辅助推进装置。