船舶设计与认证

1、近日，中国船级社（CCS）武汉规范研究所为浙江欣海船舶设计研究院股份有限公司颁发了国内首张甲醇燃料加注船原则性认可（AIP）证书。

2、7月21日，以“协同创新、引领低碳”为主题的技术交流研讨会在中国船舶集团旗下沪东中华举行。

在研讨会上，ABS、LR、CCS分别向沪东中华颁发了98000立方米液氨运输船AIP证书。ABS、LR、DNV、BV、CCS分别向沪东中华颁发了16000TEU甲醇动力集装箱船AIP证书。ABS、LR、DNV、BV分别向沪东中华、法国GTT公司颁发了三舱型174000立方米大型LNG运输船AIP证书。

替代燃料

1、7月24日，东太平洋航运（EPS）宣布与中国电力国际发展有限公司签署了框架合作协议（FCA），共同生产绿色能源和可再生燃料解决方案，其中包括用于海运业的绿色氨和绿色甲醇。

2、7月24日，国际燃料工业协会(IBIA)宣布和GREEN MARINE 签署了一项合作协议，在全球甲醇行业协会（MI）的支持下开发甲醇加油培训计划。

3、bp Marine宣布与运输公司StraitNZ 达成长期供应协议，其中包括从2024年初开始在新西兰惠灵顿港首次供应船用生物燃料。

脱碳技术

1、7月24日，日本邮船（NYK）宣布旗下子公司 NYK Bulkship (Atlantic) NV将在与嘉吉 (Cargill) 子公司嘉吉国际公司 (Cargill International SA)签订长期期租合同的散货船上安装风力辅助船舶推进装置。

2、在上周于不来梅港举行的全球最大集装箱船MSC MICHEL CAPPELLINI命名仪式之前，MSC与不来梅港和汉堡港签署了一份谅解备忘录 (MoU)，为MSC船舶使用岸电。

港口脱碳

1、鹿特丹码头公司RST宣布和荷兰物流公司Samskip发起了绿色岸电计划，旨在通过提供新的清洁岸电能源解决方案来减少停靠船舶产生的二氧化碳排放。 

绿色航运金融

1、7月20日，万海航运股份有限公司宣布与渣打银行完成为期10年新台币30亿元的可持续发展相关航运融资协议。

其他咨询

1、7月21日的声明称，澳大利亚基础设施、交通区域发展和地方政府部长凯瑟琳·金 (Catherine King) 与新加坡交通部代理部长徐芳达 (Chee Hong Tat) 会面，讨论澳大利亚和新加坡的2022年绿色经济协议如何加速航运业脱碳技术的采用和推广。