事故频传不奇怪! 美国海军舰员航海技术普遍不佳

　　美国费兹杰罗号驱逐舰在去年6月发现严重撞船，暴露美国海军操舰员的许多问题。(图/美联社)

　　卫新闻(Defense News)报导，美国海军一项为期三个月的内部审查发现，有85％的初级军官，船舶航行与处理临时问题的能力不佳，很可能就是美国海军近年事故频传的主因。

　　这项调查是美国海军水面舰队兵力副指挥官理察．布朗将军(Richard Brown)的委托，在今年1月到3月对164名已服役的军舰甲板值更官(OOD)进行评估，结果只有27人得到「应变能力丰富，无所顾虑」的正面评分，另外有108人则是「犹豫不决，有些担忧」，还有29人是「专业不足，重大担忧」的不及格成绩。

　　所谓航海专业不足，包括：

　　操作雷达和相关海测工具时不知如何判读，这在费兹杰罗号驱逐舰(DDG-62,USS Fitzgerald)事故调查中也有发现。

　　虽然军官们知道海上航行的国际规则，但是他们不知在实务上该如何应变，特别是在低能见度的情况，所学到的规则全部派不上用场，只会以直觉判断。

　　大多数军官在仿真器中的表现还不错，但是仿真器的情境通常都有足够的时间应变，然而却没有模拟「已经在撞船路线时应如何应变」，而2017年的马侃号与费兹杰罗号都在撞船的前一刻是甲板上有军官在的，却什么都没做。

　　布朗将军写给舰队的信中表示，这项调查是重大警讯，舰长的应变能力不足，显示海军在航海教育上有严重的疏失。

　　布朗指示，未来海军水手的培训，必须纳入重大撞船事件的场景。

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