岗位每日工作清单、实时查看船舶水尺、天气识别并预警……
近日，由重庆交通大学、浙江大学、上海交通大学等提供技术、学术支持的“金睛兽船舶管理平台系统”在重庆正式发布，该系统充分运用人工智能、大数据、物联网、云计算等技术，为航运装上智慧“大脑”，让船舶管理实现数字化、智慧监管和智能航行，从而促进长江航运转型升级和提质增效，助力长江航运高质量发展。
图片来源：中国水运网
据介绍，“金睛兽船舶管理平台系统”系统包含了：
船舶安全防污染管理体系系统、
智能水尺系统、
可视化航行互动系统、
工况数据采集系统等多个子系统，
能够实现指导，其服务对象为船务公司、船舶船员、监管机构等。帮助他们提升船舶安全风险防范能力、提高船舶营运效率、提升船舶管理效能。
其中，体系管理系统，适合内河船舶体系化管理，覆盖NSM规则、安标规则，功能更全面；船岸审批流程自定义，结构可定制；数据自动化、表格自动生成；事项标准化，操作更规范；岗位每日有工作清单提示、任务通知，防止工作遗漏。
智能水尺监测系统，可实时查看船舶水尺，自动上报记录，精确计算排水量，并具备吃水超标预警功能。油量监测系统，可实现油实时监测，实时查看以及油量定期统计、分析大数据同航线、同船型能耗和油量异常时可报警提醒。
视频分析系统和智能航道图系统，可进行天气识别并预警，全天候货舱监测，对货舱进行非正常入侵识别，人员操作不规范识别、驾驶人员身份识别、人员工作状态识别，以减少物的不安全状态，人的不安全因素。特别是船舶进入危险航段，如一级水域、桥区、恶劣天气、浅区等有航行风险航段时可实时预警，提升安全保障。
“我们希望将‘金睛兽船舶管理平台系统’打造成为更加智能、绿色、安全、高效的长江航运公共服务平台。下一步，系统升级后将增加便捷船岸互通基础生活服务，让船舶航行更加便利。”金睛兽数字科技（重庆）有限公司创始人吴海忠说。
目前，该系统为“1.0”版本，后续“2.0”版本已规划增加助航集采服务，助航现场、过驳及其他增值服务。届时可为服务对象提供备件、物料、耗材、维修、保养和保险集采，提供码头信息、指引船舶靠离码头、协助船舶装卸货，过驳、事故、违章处理和人才服务等，将有效降低运营成本和提升运营效率。
资料来源：人民网
