众所周知，长荣公司租用的“长赐”轮“Ever Given”在2021年3月于苏伊士运河发生搁浅事故，阻塞运河6天的时间，严重影响了世界贸易。

据外媒报道，马士基公司（Maersk）已于2月13日在丹麦法院对长荣公司提起诉讼，索赔金额约达4300万美元。

马士基方面表示，针对“长赐”轮2021年堵塞苏伊士运河6天，对其公司所造成的损失，向长荣公司和“长赐”轮船东索赔，不过并未提及该起诉讼的索赔金额。

“长赐”轮是长荣公司向日本船东日本正荣汽的。在马士基提出诉讼的消息传开后，有关媒体向日本正荣汽船询问时，该公司拒绝对此事做出回应。

根据ShippingWatch的报导，“长赐”轮在苏伊士运河发生搁浅时，马士基旗下约有50艘船因此出现延误，这家航运公司希望能在丹麦获得赔偿3亿丹麦克朗。（约合4300万美元）。

丹麦航运公司马士基（Maersk）近期针对“长赐”轮（EVER GIVEN）在埃及苏伊士运河搁浅一事提告并求偿。对此，长荣公司表示，“长赐”轮为长荣按照租船合约所租赁的船舶，该艘租船搁浅案所产生的相关责任，应由船东方面来承担。

集装箱船“长赐”轮 2021年3月间在埃及苏伊士运河搁浅将近一周的时间，影响了全球航运贸易运输，当时“长赐”轮船东日本正荣汽船提出共同海损，“长赐”轮上的货物主也接获相关文件，被要求共同承担损失。