德路里认为，伊朗石油出口或将因为美国重启对伊制裁而减少，由此可能导致20艘VLCC“失去工作”。

德路里说：“相较2012年类似的制裁情况，这次制裁对石油和油轮市场的潜在影响力将更为严重。”

即使没有制裁，今年剩余时间OPEC原油产量也将控制在较低水平，尽管美国和非OPEC国家的产量在上升。德路里表示，到2019年，供应情况将缓和，因为来自美国的产量增长将抵消OPEC的减产。

德路分析师表示，“理论上来说，OPEC生产国有足够的闲置产能来填补伊朗制裁留出的空缺。大部分闲置产能在沙特阿拉伯和其他中东国家。” 但是如果OPEC不因此增产，市场将陷入困境，只能通过减少库存来填补空缺，而石油贸易和油轮需求也将相应下降。“遇到这种情况，我们将看到海上原油贸易因此下滑近5000万吨（相当于2017年贸易量的2.2%）。换言之，15-20艘VLCC将没有生意可做。”

来源：中国远洋海运e刊

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