常见问题
要求《记录簿》规范填写也是为了航运建设更加规范化，标准化。而我们的《记录簿》，psco在检查的时候也常常发现这样那样的问题，常见的问题有:
1、填写内容空洞，训练内容完全按照书本抄写；
2、船员间相互抄袭，见习人员在同一船舶，甚至不在同一船舶，但填写内容大部分或完全一致。部分船员提交的《记录簿》是从网络上下载范本抄袭；
3、存在找人代写现象，填写中的字迹从教员、评估员到船长、轮机长及监督员系同一笔迹；
4、填写的船上见习资历与船舶服务簿实际资历不符；
5、船上培训时间不足、训练内容未完成或未按《记录簿》的要求进行训练；
6、部分科目需要实船训练的，但所填写的训练内容与实际船舶种类、吨位、航区等情况不符。
如果《记录簿》存在上述这些问题，就会被海事执法人员要求退回，这样公司及船员个人都会造成不利影响。
对公司而言，不但影响了船员资源开发的有序推进，而且影响了多年来与海事机构建立的良好信誉。
对船员个人而言,《记录簿》要重新填写，有的甚至还被主管机关要求重新启封《记录簿》，从头开始见习，直接影响到个人的证书办理时间，影响到船员的整个职业生涯规划。
填写要求
在填写的时候要按照要求规范填写，填写要求主要有：
1、填写《记录簿》前应仔细阅读《使用说明》中“关于正确填写《记录簿》的几点说明”，认真完成每一项实习项目和内容，并完整地填写每项实习报告。
2、《记录簿》填写字迹要清楚，内容必须完整。请尽量写满见习报告的作业纸（包括附页），如页数不够，可另附纸张。
3、在两艘或两艘船以上完成实习/见习的船员，船舶服务记录中必须填写所有实习/见习船舶的服务记录，并经船长签名，《记录簿》中服务记录必须与服务簿中服务记录一致。此外，还须填写所有实习船舶的资料。
4、必须按说明中规定填写“教员检查见习进度表”及“船长（轮机长）检查见习记录表”，“船公司培训监督员检查记录表”由公司填写。“评价报告”中“船长鉴定意见”栏由最后一艘实习船船长填写。
注意“评价报告”中“船长鉴定意见”填写的内容须包括：该实习船员是否按照培训内容的要求实习/见习培训以及成效如何、是否适任岗位、是否建议海事局核发适任证书等，最后签名并加盖船章。
注意事项
在填写《记录簿》的时候，还有几个注意事项要多加注意。
1、必须通过相应职务的适任证书考试才可以将《船上见习/培训记录簿》开封；
2、需按照《船上培训记录簿》的使用说明规定填写（注：第6页的船舶服务记录及第六部分的船长鉴定意见一栏须加盖船章）；
3、海事局只认可《船上培训记录簿》开封日期之后的在船工作海上资历满足要求方可换证；
海上资历的计算方法
《船上培训记录簿》开封日期、服务簿的上船任职时间及收到《船上培训记录簿》时间中的较后者为计算开始时间，仅计算在船见习/培训时长，在此期间更换船舶或休假的不计算在内。
4、满足海上资历要求，换证时需上缴《船上培训记录簿》和完整的船员服务簿复印件（如系统内已有经过认可的相应任职资历的，可免于提交船员服务簿复印件）。
来源：连云港海事
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与信德海事无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
投稿或联系信德海事：
admin@xindemarine.com
关于《船上见习/培训记录簿》规范填写的理由，今天小编简单地罗列了几点供大家参详。
规范填写是《海船船员适任考试、评估和发证规则》、《海船船员船上培训管理办法》等规定的要求；
是高级船员适任证书升级换证审核的重要材料；
是海事机构审验船员资历中见习、培训情况的重要依据。
