3月16日上午，江苏镇江船厂为江苏苏美达船舶(位置 评论 新闻)工程有限公司和南京德运船务集团有限公司共同出资建造的第二艘“海骆驼”型48500DWT大型重吊杂货船—“TONG DA”轮顺利命名，并签字交付。
该船船舶总长189.95m，结构吃水11.5m，航速14kn，入级挪威船级社（DNV-GL）。
该船采用斧型设计，结构安全可靠，舱室箱型优化，除了适用于各种散、杂货的运输，特别对接国家“一带一路”倡议，瞄准高铁运输市场，其部分舱室具备一次性承运12节高铁车厢的特殊运输能力。同时，该船主机(产品库 求购 供应)运用了新型的瓦锡兰电喷机，尾部安装有消涡鳍和导流管节能装置，利用油舱预加热技术，设置船舶在港清洗污水储备舱等新理念和新技术，充分体现了节能、绿色、环保、智能等优点。
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与信德海事无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
投稿或联系信德海事：
admin@xindemarine.com
