陈洋/摄

　　大连港集团7日对外发布消息称，目前大连港区10-11号泊位已完成15万吨级邮轮泊位改造，8-9号泊位的升级改造正在进行中。该工程完工后，大连港邮轮港区将具备同时接待2艘15万吨级大型国际邮轮的能力及“一站式”通关条件。

　　自2016年大连港国际邮轮中心正式开港运营以来，大连港已成功为歌诗达、皇家加勒比、地中海、渤海邮轮、钻石邮轮等邮轮公司提供始发邮轮港口服务，靠泊邮轮数量逐年增加，并实现大型国际邮轮始发运营常态化。邮轮旅游已成为中国东北地区游客的新兴旅游方式，吸引诸多国内游客从各地汇集大连。

　　为加快推进国际邮轮中心建设，近年来，大连港积极推进邮轮码头硬件设施改造升级。此前，大连港已完成港区22库一层邮轮候船厅改造，可满足3000名游客通关、办票、行李托运及候船需要；今年4月中旬，大连港还将完成对该邮轮候船厅进一步的优化升级。泊位升级方面，大连港已于去年底完成港区10-11号泊位15万吨级邮轮泊位改造，8-9号泊位升级改造成正在紧张施工中。预计至2020年，大连港还将完成3.8万平方米的国际邮轮中心建设，游客通过能力达1万人次。

　　根据计划，今年大连港已经确定了渤海邮轮2.4万吨级“中华泰山号”于4-5月份来大连运营12个日本始发航次，丽星邮轮7.5万吨级“处女星号”将于9月运营5个始发航次，歌诗达邮轮10万吨级“幸运号”也将于10月份在大连运营3个始发航次；部分始发邮轮计划也在进一步洽谈中。

　　大连港客运总公司副总经理张耕表示，今年邮轮始发航次较以往呈现高数量、高质量增长态势，不仅实现邮轮运营时间跨度长、数量多，而且首次实现10万吨级邮轮始发运营；随着今后更多邮轮公司将旗下的邮轮迁到大连港始发，将带动和激发东北邮轮经济新的增长点。(完)

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与信德海事无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。

投稿或联系信德海事：

admin@xindemarine.com