2018年2月18日

　　中国南海海域

　　东方13-2气田总包项目喜报传来

　　当天，

　　我国深水起重铺管船——

　　“海洋石油201”

　　圆满完成南海东方13-2气田海域

　　195公里的海底管线铺设。

　　此举不仅填补了，

　　国内长距离海管作业空白，

　　也标志着我国海底管线铺设能力

　　跻身世界前列。

　　自主铺设最长海底管线——

4次刷新铺管纪录

　　此次铺设的海管，

　　是东方13-2气田的配套工程，

　　海管长度是北京到天津距离的2倍，

　　是我国迄今为止自主铺设的最长海底管线。

　　据悉，东方13-2气田投产后，

　　可为广东、海南、香港等地，

　　提供长期稳定的能源保障。

　　我国南海冬季台风频繁、涌浪较大，

　　气候窗口并不适合海上作业。

　　此次铺设的大管径海管，

　　直径达到80厘米，

　　单根海管重达12吨，

　　正常铺设时铺设张力达160吨，

　　接近船舶正常工作的上限。

　　在种种不利因素的综合作用下，

　　“海洋石油201”船仍先后4次刷新了，

　　我国24寸海管“S-LAY”铺管速度纪录，

　　单日铺管纪录最高达到4.02公里/天。

铺管界的大满贯得主

——“海洋石油201”船

　　参与铺设作业的“海洋石油201”，

　　是我国首条深水起重铺管船，

　　作业水深3000米，

　　可在除北极外的全球无限航区作业，

　　综合作业能力在国际同类工程船舶中，

　　处于领先地位。

　　“海洋石油201”2012年投用至今，

　　先后近30次刷新我国海管铺设纪录，

　　包括日铺管速度最快突破6公里/天，

　　创我国海管铺设最快速度纪录；

　　最深海管铺设深度达到1409米，

　　是我国海管铺设最深深度、

　　世界第二S-LAY海管铺设深度。

　　它的服役直接推动了

　　我国海管自主铺设能力亚洲领先，

　　达到世界先进水平,

　　为我国海洋油气开发利用

　　提供了有力的技术支撑。

　　策划 | 吴翠萍

　　文字 |乔 旭 张 妍

　　图片 | 李浩玮 韩 庆

　　编辑 制图 | 岳 明

　　监制 | 吴翠萍

　　【334期】

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与信德海事无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。

投稿或联系信德海事：

admin@xindemarine.com