据亚洲反海盗中心ReCAAP的情报，本月25日、26日，新加坡海峡武装海盗连续两日作案，接连靠近并袭击了3条航行中的船舶，被袭击船型均为散装货船。
三起案件案发地点均在新加坡分道通航航道，事发时三艘船舶都在附近水域航行，海盗在几个小时内接连作案，袭击附近的船舶。
这3艘散货轮分别是：Sea journey，A Racer和EL Matador。
事件1：10月25日，2300Lt，散货船 Seajourney 正从印度尼西亚巴淡岛的浓沙点（Nongsa Point）驶往印度尼西亚塞瓦丹（Ciwadan）。船长发现船上有不明身份人员，立即发出警报，随后搜查了全船，在搜查中没有发现其他海盗。
事件2：10月26日 0046Lt，散货船A Racer正常航行，目的地中国，该船接到新加坡船舶交通管理信息系统（VTIS）的紧急通报，被告知其旁边有一艘不明身份的小艇。船长随后向交管系统反馈称：观察到五名不明身份人员在小艇上，本船没有物品被盗。
事件3：10月26日 0130Lt，散货船El Matador 接到新加坡交管中心的的提醒，被告知附近也有一艘可疑的小艇。当时El Matador轮正在从巴淡岛的浓沙点(Nongsa Point)开出来。船长随后报告在机舱发现了三名不明身份人员，并触发全船警报，随后跑出4名盗匪，并跳船逃离。
船长担心船上仍藏匿有海盗人员，随后将船转移至巴淡岛锚地，印度尼西亚海军随后登上并搜寻了该船，没有发现不明人员。
3起事故中，船上都没有严重失窃事件，也没有船员受伤。
亚洲反海盗中心（ReCAAP）表示：“到目前为止，加上这3起事件，在2020年10月11日至26日间，分道通航东行航道上共报告了6起海盗事件。”
ReCAAP ISC：“与2020年的1月至9月相比，本月内报告的海盗事件最多。在所有六起事件中，海盗分子与船员之间没有任何正面冲突。但在1起事件中，一船的1个救生圈和一些焊条被盗，在其他5次事件中，均没有物品被盗。”
自2020年1月以来，新加坡海峡共报告了28起事件。亚洲反海盗中心（ReCAAP）提醒过往船只高度关注新加坡海峡发生的海盗事件，由于这些事件的可疑人员一直未能逮捕，海盗事件会在新加坡海峡持续高发。
