无人机运送船舶物料的时代正在到来！
近日，一家名为F-drones的无人机公司使用在新加坡港完成了一次无人机为船舶送物料的操作。不久后，该公司将可以为船舶运送重达100kg的物料、备件，一场海事服务业的变革正在悄然发生。
如上视频是本次无人机“送货”的全程录像，据F-drones称，这是该公司进行的世界第一次“视线外”无人机投递服务，4月19日，该无人机为新加坡港外2.7km处 Eastern Pacific Shipping旗下的一艘货船投递了一个2kg重的包裹。
本次投递的包裹并不算重，但该公司表示，这预示着向离岸船只运送物资的方式将迎来一个新的开端。
该公司还表示，我们的目标并不止于此。据其介绍，该公司目前正在开发自主研发能够将100公斤以上的货物运送到100公里以外的船舶和海上平台的无人机。
该公司首席执行官尼古拉斯·昂(Nicolas Ang)表示，无人机运送物资的效率远远高于目前用于向船只和海上平台运送物资的小船和直升机。
他说:“这些传统的交通工具价格昂贵、速度慢、且劳动力密集、碳排放高。”“f -drone的解决方案可以节省高达80%的成本、时间并达到减少二氧化碳排放的目的。”
f -drone打算在今年年底前开始其最新原型机Hyperlaunch的商业运作，据了解，这种无人机能够运载5公斤的货物到超过50公里外的地方。目前Eastern Pacific 和 Hafnia Tankers 两家航运公司已经曾为了该公司的首批客户。
此外，该公司希望在2021年下半年完成100公斤-100公里无人机的开发。
Hafnia的创新和变革负责人尚克尔·皮莱(Shanker Pillai)说:“我们很高兴能与f -drone合作，开发无人机技术，目的是进行小包裹的远程投递和向船只的紧急投递。”在Covid-19大流行期间，无人机可能有助于减少运送过程中的人际接触。”
F -drone是第一家获得新加坡民用航空局授权的公司，该公司可以为船只提供"视线外“BVLOS无人机送货服务。但据信德海事网了解，目前该服务仅限于向停泊在marina area以南的船只提供无人机运送服务。
疫情期间，无人机在航运业中的应用进一步得到发展。
包括DNV GL，ABS等船级社纷纷通过无人机等技术在疫情期间展开远程船舶检验服务，以及江苏海事局也在长江上使用无人机监测船舶硫排放等等。
而根据烟台海事局发给信德海事网最新消息显示，4月29日下午，烟台海事局对航道、锚地、码头等重点水域开展了全辖区全方位电子巡查，确保“五一”假期水上通航秩序和通航环境畅通良好。
科技改变未来，科技塑造新的航运。
