根据Alphaliner提供的数据显示，随着今年超大型集装箱船的不断交付，世界集装箱船队的总运力已经超过了2300万TEU的大关！

根据航运咨询机构Alphaliner提供的数据显示，在上周地中海航运MSC相继交付两艘GULSUN级的23000TEU的超大型集装箱船舶之后，世界集装箱船队的总运力超过了2300万TEU。

要知道，2018年7月，全球集装箱船队的总运力才突破2200万TEU。这意味着仅用了14个月，全球集装箱船舶总运力就净增了100万TEU。

前几年订造的20000TEU及以上的大量的超大型集装箱船舶交付是推动总运力上涨的一个重要原因。另一方面今年较低的拆船数量也在很大程度上助推了净运力的上升。

数据显示，今年新船运力增加了826000teu，而拆解运力仅为165000teu。

Alphaliner在其每周通讯中表示:“强劲的租船市场对船东拆解船舶起到了阻碍作用，一些原本打算报废的船舶被决定继续投入使用。”

Alphaliner也将今年的预计拆解运力从此前的350000TEU下调到了250000TEU。

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