信德海事网消息，3月5日至3月6日，由Marine Money 主办的2019中国航运金融及海工融资论坛（China Ship Finance &Offshore Summit）在上海浦东丽思卡尔顿酒店顺利召开，大会以“增长中的中国航运资本”为主题，吸引了来自全球12个国家的主要航运公司、船东、船厂、金融机构、保赔保险机构、海事律所及航运界媒体等400余人出席。
Marine Money亚洲董事总经理Kevin Oates致欢迎词，大会赞助方交银租赁总裁竺叶群介绍了其行业资产规模以及现如今中资机构船舶融资的规模等。
同时《海上帝国：战后航运业领袖未知的故事》于大会首发，选取了现代航运界的20位最具影响力人物，展示了其如何在各自领域对海上船舶的制造、运营、物资、融资方式进行创新和优化，从而推动现代航运业的发展。《海上帝国》英文版于2018年6月在美国上市，经由远海信达航运基金董事总经理金海翻译，该书中文版于今年3月由上海人民出版社出版问世。
麦肯锡咨询公司合伙人Steve Saxon在会上表示尽管中美贸易战会产生一定影响，但随着全球经济的逐步成熟，这种影响在某种程度上可以抵消，因此全球经济仍然是向着良好态势发展的。
渣打银行高级经济分析师李炜也表达了其对中美贸易战以及中国当下经济状况及未来发展趋势的看法，其表示，2019和2020年中国经济能够保持比较不错的增速。
国际海事战略咨询公司咨询部门总监James Frew表示，随着中国需求的进一步增长，预计也将会有新的投资，此外，其还总结了航运业干散货、油轮、集装箱、煤炭进出口等的发展现状及预测。
最后，2019中国航运金融及海工融资论坛于3月6日圆满落幕。
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