据信德海事网海上保险顾问专家诺亚天泽保险经纪介绍，

近日，诺亚收到人保发来的关于突尼斯港口作业船舶的风险提示，现将全文摘录如下，请各位船东注意风险：

各位客户及合作伙伴：

近日我司承保数艘船舶在突尼斯水域接连发生搁浅事故，并招致当局巨额救助费索赔，几次事故虽发生于突尼斯不同的港口，但是无一例外的，各个案件都因轻微的搁浅最终演化成巨额救助费索赔。根据我们处理类似案件的经验，我们对突尼斯当地的情况总结如下：

1、 突尼斯港口当局的引水员显然存在一些技术上的问题，导致船舶在航道乃至泊位附近也有发生搁浅的风险；

2、 港口当局要求在突尼斯水域内搁浅的船舶必须与当局签订救助协议，并禁止其它商业救助公司擅自进行救助工作；

3、 港口当局倾向于不论事故严重程度，直接签订LOF协议；即使不签订LOF，也会索要远远高于合理水平的救助费/协助费；

4、 因为语言，宗教等问题，在当地处理案件，甚至是基本的沟通，都存在重重困难。

我们建议：

1、 进出突尼斯港口前，须对当地水文条件做详细了解；

2、 即使引水员在船，船员也应保持最大程度警惕；

3、 一旦发生事故，及时与保险人沟通，切勿随意签署任何救助合同；即使是很小的案件也切勿掉以轻心；

4、 减少挂靠突尼斯港口的频率；

如在当地发生事故，请第一时间与我司联系。

资料来源：人保风险提示通函

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