据信德海事网此前报道，2月5日，一艘名为Solomon Trader (74,000-dwt ，1994建造)的干散货船舶受强风影响在所罗门群岛南部（Kangava Bay, Rennel Island, Solomon Island）海域搁浅。
根据船讯网为信德海事网提供的该船的资料显示，该轮为香港旗，由香港某公司运营，南京某公司负责管理，中国船长。
根据当时的报道，截至2月14日，虽然该轮的搁浅造成当地的珊瑚礁受到一定的损坏，但是据当时报道当时该轮船体并未遭到损坏且也未有发现有污染情况的发生。（当时报道：→一中国公司管理7万吨散货船所罗门搁浅，损坏珊瑚礁！）
但是，根据澳大利亚媒体的最新报道以及现场传回照片显示，该轮的情况出现了恶化，且已经出现了漏油的情况。
据澳大利亚海事安全局(Australian Maritime Safety Authority)的估计，该船目前的漏油量已经达到了60吨，而船上还存有大约600吨。
澳大利亚驻所罗门群岛高级专员公署表示，“这次漏油事件将对周围环境产生毁灭性的影响，包括可能对联合国教科文组织保护的世界遗产，以及伦内尔Rennell人民的生计产生较大的影响。”
澳大利亚方面表示，我们非常关心这次事故。
一位名为Derek Pongi当地居民表达了对渔场可能受到破坏的担心。“现在不可能在海里钓鱼或游泳了。”
所罗门国家灾害管理办公室主任Loti Yates表示，政府要求承租人、船东及其保险公司承担责任。
其表示，“在指示中，政府非常明确地要求该公司进行打捞，清除油污，清理环境，并将残骸从所罗门群岛运走。”
印尼矿业公司宾坦(Bintan)表示，已从澳大利亚和美国调来专家，抢救这艘散货船。
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