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受重大事故频发等因素影响!保赔协会遭打击,自由储备金预大减超4亿$

信德海事网6月11日消息,近日国际保赔协会集团IG旗下13家船东互保协会中的10家已经发布年度财务报告。根据报告披露的数据显示,在上一保险年里,受各种因素的影响,多家协会遭遇严重打击,自由储备金出现大幅减少的局面。

目前已经披露财务状况的10家协会总计自由储备金之和下降了超过3.8亿美元。

目前,London P&I Club, American Club 以及Japan P&I Club还未披露业绩。

Swedish Club 和Shipowners' Club的报告截止日期为2018年12月,其他协会保险年截至日期为2019年2月20日。

值得注意的是,经纪人加拉格尔Gallagher认为,最终的这一下降数据将更高。

“我们认为,最终13家协会的自由储备金总计将下降4.5-5亿美元,自由储备金总额将跌到50亿-52.5亿美元之间。”

根据Gallagher最新的市场评论显示,“鉴于我们目前所看到的结果,我们的预测似乎将是正确的。”

自由准备金被视为P&I协会财务健康状况的一个关键指标,对资本充足率评级至关重要。

但根据此前几个协会相关领导层的表态显示,虽然自由储备金“损失”严重,但似乎并没有没有影响到大多数协会的总体稳健的财务状况。

实际上,的确,这个3.8亿美元的数字还不到13家协会在上一保险年度初自由储备总额55亿美元的5%。报告自由储备下降的协会中,没有一家因此下调了资本充足率评级。

底气主要来源于投资市场,Shipowners ' Club报告称,随着市场反弹,该协会在2019年仅几个月就收回了2018年的投资亏损。

该协会在其收益报告中表示:“我们看到了市场的好转,投资组合的价值得到了提升,我们已大幅收回了2018年财务报表中的投资损失。”

经纪人说,这些协会在收益报告中提供的数字只是自由储备金状况的一个缩影,这些储备金额随着投资市场的起伏而不断变化。目前市场的波动导致了短期内收益的大幅下跌和飙升。

年初投资市场的回暖,体现在North P&I Club和Skuld上,正向的投资回报增加了这两家协会的自由储备金。

另一方面我们注意到UK协会公布的自由准备金下降幅度最大,为1.35亿美元,但去年8月一笔1亿美元的混合资本安排一次性结算,扭曲了该俱乐部的数据。如果没有这一和解协议,该俱乐部的自由储备金仅减少了3500万美元,从2017年底的5.4亿美元降至2018年底的5.05亿美元。该协会表示,从技术上讲,它没有将混合资本计入其自由储备中。

但根据信德海事网此前的报道,UK P&I Club去年遭遇严重损失,该协会去年遭遇了多笔重大索赔案件。比如,与最近几年相比,2018保险年度该协会接报了了6起较大索赔案件,每起案件的索赔金额均超过300万美金。这几起案件使得该保险年度的总索赔金额接近4000万美金。

另外,因退出劳合社等一系列因素的影响,Standard Club年度业绩也遭遇打击

Gard协会也在自由储备金上遭受了相当大的挫折,但该公司很大一部分亏损来自于一个失败的IT项目,而不是P&I市场的起伏。

Britannia表示,由于高额索赔案件(即那些超过100万美金的案件)数量增加,2018/19保险年度未决案件的总索赔金额高于预期。2018/19保险年度此类案件的报告数量为18起,而2017/18年度仅为13起。虽然国际保赔集团Pool里的案件索赔总额比上一年略高一点,但与前述高额索赔案件一样,报案数量显著增加,由上一年的13起猛增至23起。相较于协会在那些案件中所占的份额,协会所拥有的的储备金完全有能力应对案件的进一步的恶化。

在这样的情况下,该协会2018年度仍向会员派发的3000万美金分红,并于不久前再追加了1000万美元的分红。

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