1.汉堡公司因卡特尔串谋行为被罚款数百万美元。
德国卡特尔当局Bundeskartellamt表示，三家拖运公司因涉及为期11年的卡特尔串谋行为，总计被罚款1300万欧元。
2.丹麦当局推迟宣布对马士基沉船事故作出的决定。
圣诞节前，丹麦海事管理局将不会完成对马士基沉船事故的调查。一年前马士基的两艘船只在法国海岸附近沉没。调查可能会引起警方的指控。
3.两家公司在挪威大陆架上投资数十亿美元。
据Dagens Næringsliv报道，在低迷的2017年，两家公司宣布了对挪威大陆架的新的项目计划，总投资额达180亿挪威克朗。
4.韩国SM Line集团寻求与现代商船进行合作。
发展速度十分迅猛的韩国集装箱班轮公司SM Line正在对从韩进海运收购的船只进行改造，并希望能与太平洋地区的现代商船公司展开合作。Alphaliner报道说，HMM可能不太愿意合作。
5.马士基旗下俄罗斯港口公司迎来新的共同所有者。
由APM码头部分拥有的Global Ports集团将迎来新的共同所有者--俄罗斯的Delo Group。今后，该港口公司将由Delo Group, APM Terminals和N-trans共同所有。
6.阳明海运船队整体升级或追加订造20艘船只。
据Alphaliner报道，集装箱运输公司阳明海运集团计划更新其船队，拟订造多达20艘的11000TEU集装箱船。据悉，该航运公司也将延期交付几艘超大型船只。
7.美国呼吁将违反朝鲜制裁的船只列入黑名单。
据路透社报道，美国希望联合国安理会将10艘违反朝鲜制裁的船只列入黑名单。理事会将在星期四召开会议。
8.马士基钻井公司的一台钻井平台获租约延长。
法国石油巨头道达尔将与马士基钻井公司签订的Intrepid号钻机租约合同进行了延期，尽管该钻机平台起初只能用于居住和设备的储存。
9.马士基已经为印度100多个客户提供了资金。
为客户提供出口融资的马士基贸易金融公司计划在未来一年内在印度增加2亿美元的信贷业务。
10.瑞典船东：对限硫令违反者处罚政策的实施还需很长一段时间。
瑞典船东协会对于政府提出的对限硫令违反者进行罚款的建议表示赞同。但该协会的办公室主任Fredrik Larsson表示：“尴尬的是，它要花这么长的时间。”
