船方和船舶代理朋友们,国际航行船舶进出港手续怎么办理,各个流程和注意事项您们都清楚吗?这里有一份国际船舶进出港相关手续办理流程须知,请收悉!
今天我们以连云港港为例,谈谈国际航行船舶船舶应当办理的相关进出港手续。在了解手续之前,先要明白几个名词含义。
国际航行船舶,是指进出中华人民共和国口岸的外国籍船舶和航行国际航线的中华人民共和国国籍船舶。口岸,是指国家批准可以进出国际航行船舶的港口。船方,是指船舶所有人或者经营人。
国际航行船舶进口岸申请
当一艘国际航行船舶想来连云港港口时,首先,船方或其代理人应当在船舶预计抵达连云港口岸7日前(航程不足7日的,在驶离上一口岸时),通过网上申报平台填写《国际航行船舶进口岸申请书》,并以附件上传形式提交相关证书、文书原件彩色电子版至申办网站,报请抵达口岸的海事管理机构审批。
提交材料
(1)《国际航行船舶进口岸申请书》
(2)《国际船舶保安证书》或《临时国际船舶保安证书》
(3)船舶保安信息材料复印件
(4)国际防止油污证书(IOPP)及其附件
(5)CAS检验报告(现有油船状况评估计划)
(6)《油污损害民事责任保险或其他财务保证证书》或《燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》复印件
(7)专项护航申请
注意事项
01.保安信息材料中,保安员及其联系方式、保安等级、船舶代理公司及其联系方式、呼号、IMO编号、证书有效期和ETA(预计到达时间)是常常漏填或错填的几项。保安信息材料中的证书有效期与所提交的保安证书上的有效期不相符、ETA在提交申请日期之前、船名和IMO编号不相符等情况也是时有发生。
02.提交的国际航行船舶进口岸申请书中,船舶所有人、船舶呼号、IMO编号、船身颜色和预到预离日期是最易漏填项,而IMO编号和预到日期往往是易填错项。还有,该申请书中的信息对应到船舶保安证书和保安信息表等材料中表现为不相符,需要申报方细心比对填写。最后,申报单位的签章也是不容遗漏的一项,别忘了哦!
国际航行船舶进口岸手续
在通过进口岸申报审批同意后,该船舶便是获准能来连云港口岸了,接下来要办理的就是国际航行船舶进口岸手续。船舶须在抵达口岸后24小时内申办进口岸手续,可通过连云港海事申报系统进行网上申报。
提交材料
(1)上一港出口岸许可证或其他证明材料
(2)船舶概况表
(3)总申报单
(4)货物申报单
(5)船员名单
(6)旅客名单(无旅客者免)
注意事项
01.由于中途改港,船舶目的港发生变化,而与上一港《出口岸许可证》中的“驶往港”不一致时,申请人须做出书面解释。
02.在船舶概况表中,需要上传的证书主要有:国籍证书、国际吨位证书、国际载重线证书、国际防止油污证书、最低安全配员证书、油污损害民事责任公约证书、船公司符合证明、安全管理证书、保安证书、船舶安全检查(PSC、FSC)报告和残骸清除责任保险或其他财务保证证书。
对于客船包括普通客船(客渡船)、客滚船(车客渡船)、高速客船,还应当上传船舶航行安全证书;对于普通货船,还应当上传货船构造安全证书、货船设备安全证书和货船无线电安全证书;在普通货船的基础上,液化气船和散装化学品船还须分别上传散装液化气适装证书和散装化学品适装证书。
国际航行船舶出口岸手续
当该船舶想要离港时,就须办理国际航行船舶出口岸手续了。同样,申请人可通过网上申报平台报送相关申请材料,但须在船舶离港前4小时内办理出口岸手续。当该手续成功办结后,申请人便可在申报网上打印国际航行船舶出口岸许可证,该船舶便是获准可离港了。
提交材料
(1)总申报单
(2)船舶概况表(与进口岸无变更者免)
(3)货物申报单(本港无装货者免)
(4)船员名单(与进口岸无变更者免)
(5)旅客名单(与进口岸无变更者免)
注意事项
(1)如证书即将到期,且在证书有效期内船舶不足以航行到下一港,应在本港换证后才能开航,但若船舶登记机关或其他船舶检验部门出具相应证明的,可同意其出港。
(2)船舶领取出口岸许可证后,情况发生变化或者24小时内未能驶离口岸的,船方或其代理人应当重新办理出口岸手续。
(3)定航线、定船员并在24小时内往返一个或者一个以上航次的船舶,船方或其代理人可申请办理定期进出口岸手续。经各口岸检查机关批准后,海事部门签发有效期不超过7天的定期出口岸许可证,在许可证有效期内对该船舶免办进口岸手续。
(4)船舶试航证书不可作为法定证书或临时检验证书使用。
(5)船舶在口岸停泊时间不足4小时的,在办理进口岸手续时,应同时办理出口岸手续。船舶在口岸停泊时间不足24小时的,经预先同意,可在办理进口岸手续时,同时办理出口岸手续。
来源:连云港海事
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