【航情观察】遭遇降级后,日本集装箱船东ONE股价暴跌|2018-10-18 信德海事网 2018-10-18 17:36


1.摩根大通对2019年干散货市场前景持积极态度。
摩根大通表示,尽管近几个月干散货市场的业绩出现了下滑,但仍十分看好2019年干散货市场的前景。最近,Scorpio Bulkers已经达成了一系列交易。
 
2.遭遇降级后,日本集装箱船东ONE股价暴跌。
合资公司Ocean Network Express在周二遭遇降级后,其背后的三家航运公司的股价正大幅下跌。
 
3.伊朗集装箱运输公司重新配置网络以应对制裁。
Alphaliner写道,伊朗大型航运集团IRISL将采取措施,以应对美国即将实施的严厉制裁。
 
4.韩国大宇造船厂大部分收入来自LNG船领域。
有史以来第一次,液化天然气船订单占据了韩国大宇造船厂总收入的一半以上。该公司在去年获利后,预计可能会在2019年出现新的赤字。
 
5.马士基将土耳其码头出售给合作伙伴。
APM Terminals将其位于土耳其伊兹密尔的集装箱码头出售给了合作伙伴Socar。预计一旦最终批准结算,该交易将在未来几个月内完成。
 
6.Schlumberger预计将出现新的赤字。
石油服务公司Schlumberger损失超过30亿挪威克朗。订单量的下降,利润的下滑和减损是造成该公司遭遇巨额赤字的几个主要原因。
 
7.过去六个月内共有1000多台脱硫装置被订购。
据DNV GL称,过去六个月内船东公司订购了1000多台脱硫装置。其中瑞典的Stena Bulk是最新的订购者。
 
8.GTT与Dongsung Finetec签署谅解备忘录。
法国公司GTT已与韩国Dongsung Finetec签署了谅解备忘录(MOU),以在液化天然气领域达成新的合作。

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