信德海事网讯，德国航运家族Oldendorff家族成员、Reederei NORD联合掌门人之一 Nikolaus Oldendorff，近日通过其共同持有的投资平台 Oldendorff Overseas Investments（OOI），向加拿大清洁能源企业 Aurora Hydrogen 投资 300万美元。这笔资金将用于推动Aurora氢能技术在海事领域的应用，并服务于Reederei NORD相关航运和物流业务的脱碳进程。Aurora同时披露，OOI还将作出长期设备采购承诺，以支持后续商业化落地。

Reederei NORD与航运业熟知的干散货航运公司Oldendorff Carriers 均起源于Egon Oldendorff在1921年创立的家族航运体系；1964年，Egon Oldendorff 之子 Klaus E. Oldendorff 离开家族公司，另行创立了 Reederei NORD。

这笔投资的意义，并不只是一次普通的财务入股。对航运业而言，它更像是传统船东资本开始更主动地向上游新能源技术延伸的一个新案例。此次出手的OOI，是总部位于德国汉堡的 Reederei NORD Group 旗下投资平台。Aurora在公告中明确表示，OOI由Nikolaus Oldendorff共同持有，而Reederei NORD则是一家拥有60年历史的家族船东和船舶管理集团。

Aurora Hydrogen总部位于加拿大阿尔伯塔省埃德蒙顿。该公司目前正在开发一种以微波驱动甲烷热解为核心的制氢工艺。按照公司说法，这项技术可利用天然气生产低碳氢气，同时生成具有商业价值的固体碳副产品。Aurora强调，其系统具备模块化和可扩展特征，未来可直接部署在港口、船舶、工业园区及物流中心附近，从而让低碳氢气在更接近终端需求的位置实现生产和供应。

Aurora总裁 Bryce Campbell 表示，来自OOI的这笔战略投资，反映出客户对脱碳解决方案的真实商业兴趣。他指出，增长资本与长期采购承诺的结合，进一步证明了该技术在现实场景中的适用性。换句话说，这不是实验室概念获得支持，而是已经开始接近真实产业需求的一步。

Nikolaus Oldendorff则从航运应用角度给出了更直接的判断。他表示，航运脱碳需要的是可规模化、有效率、并且能够嵌入现有基础设施的解决方案。在他看来，Aurora所开发的微波甲烷热解路线，是“实现更清洁且更可负担氢气的最便宜路径之一”，这对于实现航运业的气候目标具有重要意义。

从融资进展看，在获得OOI投资之后，Aurora累计融资总额已达到 2400万美元。其中，约 1400万美元 来自私募资本和产业投资方，包括 OOI、EIC Rose Rock、Energy Innovation Capital、Williams、Chevron Technology Ventures 和 Shell Ventures；另外约 1000万美元 来自加拿大政府及相关资助计划，包括 Natural Resources Canada、NGIF Accelerator、Alberta Innovates 和 Sustainable Development Technology Canada。

Aurora目前正持续优化其示范装置，并将 2027年商业化运营 设定为关键目标。公司认为，其模块化系统未来可以在全球港口和海事市场中建立起更加灵活的低碳氢供应能力，尤其是在欧洲替代燃料采用速度不断加快的背景下，这一方向被认为具有现实窗口。