英国交通部（DfT）3月3日发布公告称，英国政府将追加2.71亿英镑支持绿色航运与港口低碳化，重点投向绿色船用燃料、零排放船舶与配套基础设施以及海事创新示范项目，以带动沿海地区就业与经济复兴。该笔资金被纳入英国“清洁海事（clean maritime）”整体投入框架，属于政府已承诺的4.48亿英镑清洁海事创新资金的一部分。

根据英国政府公告，本次2.71亿英镑资金将通过两大竞争性资助机制拨付：

· 清洁海事示范竞赛（Clean Maritime Demonstration Competition, CMDC）第七轮（2026年3月11日起开放申请）

· 零排放船舶与基础设施基金（Zero Emission Vessels and Infrastructure, ZEVI）第二轮（2026年3月26日起开放申请）

公告表示，中标企业将获得研发与示范应用补助，用于推动清洁燃料、船舶与港口基础设施的减排技术落地，帮助海事行业加速脱碳。

英国政府称，此举旨在吸引更多港口基础设施运营商与企业进入绿色燃料投资与示范赛道，形成公共资金撬动社会资本的“杠杆效应”。

英国海事部长Keir Mather评价道，政府将以追加投资“革新技术与基础设施”，在全英范围支持技能型岗位，并强调航运业对国家安全、联通与经济繁荣的重要性。

英国创新署（Innovate UK）净零执行董事Mike Biddle则称，CMDC第七轮与ZEVI第二轮的启动是英国海事行业的重要节点，获得资助的企业将更有能力把握不断扩张的清洁海事技术市场。

英国政府在2025年9月（伦敦国际航运周期间）已对外明确：计划在2026—2030年为UK SHORE（英国航运减排办公室）投入4.48亿英镑研发资金，为未来五年的清洁海事创新提供确定性预期。此次2.71亿英镑被官方定位为该承诺框架内的最新落地动作。

在此之前，“清洁海事示范竞赛”项目的往轮资金已支持500家英国企业（其中约250家为中小企业），据称带动约750个新增或存量岗位；相关项目被用于振兴包括蒂斯港（Teesport）、利斯（Leith）、布里斯托尔（Bristol）与赫尔（Hull）等沿海与港口社区。