文章摘要

Lloyd's List

● 欧盟委员会主席冯德莱恩证实了此前有关欧盟将实施全面禁令的报道

● 该禁令提案如获成员国批准，意味着欧盟企业将不得为运输俄罗斯原油的船舶提供融资、保险或技术支持

欧盟委员会已提议在其第20轮制裁方案中，对俄罗斯原油相关的海事服务实施禁令。

欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩上周五发表的一份声明证实了《劳氏日报》（Lloyd’s List）在2025年12月的报道：欧盟将推进实施全面的海事服务禁令。

这意味着，无论俄罗斯原油是否以价格上限机制下的价格出售，欧盟企业都将无法为其运输提供金融、保险或技术服务。

冯德莱恩表示：“随着重要的和平谈判正在阿布扎比进行，我们必须保持清醒：只有在受到压力时，俄罗斯才会以真正的意愿坐到谈判桌前。”

她称，如果该海事服务禁令获得欧盟成员国背书，“将进一步削减俄罗斯的能源收入，并使其更难为其石油找到买家”。

她还表示：“鉴于航运是全球性业务，我们提议在七国集团（G7）作出决定后，与志同道合的伙伴协调实施这项全面禁令。”

除该禁令外，欧盟委员会确认，制裁方案还新增对43艘油轮实施制裁，使欧盟制裁的油轮总数达到640艘。

冯德莱恩敦促成员国批准该制裁方案，以在俄罗斯对乌克兰发动战争“阴郁的第四周年纪念日”到来之前释放“强有力的信号”。

她表示，俄罗斯的油气收入在2025年下降了24%，为2020年以来最低水平；并称2026年1月的收入将是自莫斯科于2022年发动入侵以来的最低水平。

她说：“这印证了我们早已知道的事实：我们的制裁有效，我们将继续使用制裁，直到俄罗斯与乌克兰就公正、持久的和平展开认真谈判。”