停止将海员与民用航运当作冲突“筹码”

据外媒报道与国际海事组织（IMO）公开表态汇总，随着黑海地区针对商船的袭击事件频发并呈升级态势，联合国国际海事组织（IMO）秘书长阿森尼奥·多明格斯（Arsenio Dominguez）近日发表声明，呼吁俄罗斯与乌克兰停止将无辜海员和民用商船作为攻击目标，强调此类行动正显著抬升人员与环境风险，并推高黑海航次的战争险成本。

多明格斯表示，黑海局势持续升级之际，“我呼吁各方不要将无辜的海员、港口工人和商船作为攻击目标。航运不应在地缘政治局势中被当作‘附带代价’，同时环境风险也在加速累积。”

我认为是秘书长阿尔塞尼奥·多明格斯。

多艘商船遭殃

IMO秘书长的最新表态，源于俄乌冲突已经波及到了多艘商船，而这是4年双方冲突来少有的情况。

过去三周，乌克兰部署海上无人机攻击俄罗斯贸易油轮，俄罗斯对此进行了报复，至少击中了两艘停靠乌克兰港口的土耳其干货船，期间遭受大规模无人机和导弹袭击，导致敖德萨停电。突发！俄罗斯轰炸乌克兰港口，3艘船舶着火

尽管保险费飙升，商船仍继续与两国在黑海进行贸易。

乌克兰和俄罗斯都未立即对多明格斯的调解提议作出回应。

ITF强烈谴责：海员不是战争武器

国际运输工人联合会（ITF）也就近期事件发声，谴责针对商船与海员的袭击，并强调民用船员不是参战人员。ITF海员部门副主席马克·迪金森（Mark Dickinson）表示：“海员不是战争武器。任何政治或军事目标，都无法为危及民用船员安全提供正当性。”

黑海航运要道承压：战争险费率飙升，环境风险同步上升

黑海是粮食、原油与成品油等关键货类的重要贸易通道，沿岸包括保加利亚、罗马尼亚、土耳其等国家。随着冲突外溢至商业航道，报道称黑海航次的战争险保费显著上行，市场风险定价快速抬升。

多明格斯在声明中表示，IMO方面愿支持相关谈判与沟通机制，推动保障国际航运安全通行，避免无辜海员与港口工人被卷入冲突升级的漩涡之中。