2025年10月23日，招商轮船首艘主控LNG运输船“海韵”轮（SEA SPIRIT）顺利完成首航次卸货作业，标志着招商轮船在LNG运输领域实现自主运营的关键性突破，也宣告其高端能源运输板块正式迈入成熟阶段。
“海韵”轮于9月24日在中船集团大连造船命名交付，翌日启航，27日抵达江苏盐城港并提前完成冷舱作业。10月12日，该轮顺利靠泊马来西亚民都鲁（Bintulu）港，13日高效完成首航装载任务；22日靠泊广东大鹏LNG接收站，历经近12小时的全速卸货后，于23日清晨顺利完货。
在整个首航过程中，船舶运行状态平稳，货物控制系统反应精准，围护系统安全可靠，能源消耗表现优异，各项指标均达到甚至超出预期。首航的圆满成功，充分验证了招商轮船LNG运输团队的技术实力与管理能力，也展现了船舶在极端温差和高精度操作环境下的卓越性能。
招商轮船方面表示，“海韵”轮的首航成功，不仅意味着招商气运在船舶自主运营、船岸协同、技术保障等方面实现全面突破，更体现了中国LNG船运产业链各方通力合作、共同提升能源运输自主可控能力的成果。该轮的投入运营，为后续批量LNG运输船的建造与运营提供了宝贵经验，也为招商轮船布局清洁能源航运奠定了坚实基础。
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“海韵”轮（SEA SPIRIT）是招商轮船17.5万立方米LNG运输船项目的首制船，由中船集团大连造船建造，配备LNG双燃料主机与发电机，采用Mark III Flex薄膜型货舱围护系统及100%再液化装置，搭载最新一代WinGD 6X72DF-2.2主机，并融合空气润滑等多项节能技术。该轮具备优异的适港性与船岸兼容性，是中国自主建造与运营高端LNG运输船的代表之作。
