2025年7月28日4时至7月31日13时，中远海运特运旗下“GREEN RIZHAO”号纸浆船在巴西SANTOS港DPW码头成功完成了72000吨纸浆的装货作业。全程仅用时81小时，创下了单日最大装货量突破2.6万吨，日均装货量为2.13万吨，比同类型船舶的平均效率提升约30%。这一高效作业体现了公司在大型纸浆船运营领域的专业能力。

“GREEN RIZHAO”轮

中远海特属地化经营管理，深度落地

此次高效作业的成功，得益于中远海运特运南美公司在当地的深度落地与专业化管理。作为中远海特全资子公司，特运南美公司充分发挥了区域调度与操作中心的职能作用，针对DPW码头装货排班特点提前谋划，优化了装货流程和资源统筹。一方面，“GREEN RIZHAO”号被确认作为该泊位唯一的纸浆船，且货物已提前备妥，为提升工班效率创造了有利条件；另一方面，DPW码头突破常规，启用了4工班作业，进一步提升了装货效率。

流程优化和资源统筹

此外，流程优化与资源统筹，是此次创纪录高效作业的关键要素。中远海运特运南美公司还与港口、船东和相关各方联合制定了标准化装货流程，并通过精准的动态调度和潮汐数据调控，确保了装货过程中高效安全。在船舶离港前，公司提前与代理、引水站沟通，确保船舶安全顺利离泊。

这一创纪录的装货作业验证了中远海特总部与南美公司“两地联动”的新模式，充分展示了中远海运特运在航运效率提升、技术创新、和管理优化方面的优势。

中远海特表示：“未来，将继续秉持‘所造皆能运，所运皆最优’的理念，持续深化南美航线资源整合，推动航运效率进一步突破。”