本周，宁波航运交易所(www.nbse.net.cn)发布的海上丝绸之路指数(简称“海上丝路指数”，www.msri.cn)之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1669.4点，较上周下跌0.4%。21条航线中有10条航线运价指数上涨，10条航线运价指数下跌，1条航线运价指数基本持平。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，7个港口运价指数上涨，9个港口运价指数下跌。

本报告期重点航线指数情况如下：

欧地航线：市场整体需求增长有所减缓，欧洲航线运价涨幅收窄；地中海航线前期运价涨幅较大，本期小幅回调。欧洲航线运价指数为1123.6点，较上周上涨5.3%；地东航线运价指数为1584.0点，较上周下跌1.3%；地西航线运价指数为2038.8点，较上周下跌1.1%。

北美航线：随着整体运力上涨，美东航线供需趋向平衡，运价基本沿用；美西航线新增航次较多，舱位充足运价回落。美东航线运价指数为2488.8点，较上周基本持平；美西航线运价指数为3259.1点，较上周下跌9.1%。

中东航线：运力回涨，舱位充足运价小幅下跌。中东航线运价指数为1541.6点，较上周下跌3.0%。

此外，本周以下航线市场波动较大：

南美东航线：运力缺口较大，舱位持续紧张，运价继续上涨。南美东航线运价指数为2324.2点，较上周上涨43.7%。

海上丝绸之路沿线地区主要港口运价指数变动情况如下：

东盟地区：本周共计2个港口运价指数上涨，4个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—新加坡（新加坡）运价指数环比上涨3.6%；宁波（中国）—巴生（马来西亚）运价指数环比上涨1.5%；宁波（中国）—胡志明（越南）运价指数环比下跌5.7%；宁波（中国）—曼谷（泰国）运价指数环比下跌5.9%；宁波（中国）—林查班（泰国）运价指数环比下跌4.8%；宁波（中国）—马尼拉（菲律宾）运价指数环比下跌1.5%。

欧洲地区：宁波（中国）—康斯坦撒（罗马尼亚）运价指数环比下跌0.4%。

南亚地区：本周共计2个港口运价指数上涨。其中，宁波（中国）—那瓦西瓦（印度）运价指数环比上涨7.6%；宁波（中国）—皮帕瓦沃（印度）运价指数环比上涨16.5%。

西亚地区：本周共计2个港口运价指数上涨，3个港口运价指数下跌。其中，宁波（中国）—伊斯坦布尔（土耳其）运价指数环比下跌1.7%；宁波（中国）—阿喀巴（约旦）运价指数环比上涨9.1%；宁波（中国）—捷达（沙特阿拉伯）运价指数环比上涨2.8%；宁波（中国）—达曼（沙特阿拉伯）运价指数环比下跌2.3%；宁波（中国）—迪拜（阿联酋）运价指数环比下跌2.6%。

北非地区：宁波（中国）—索科纳（埃及）运价指数环比上涨6.8%。

东北亚地区：宁波（中国）—新西伯利亚（俄罗斯）运价指数环比下跌3.0%。

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