信德海事网报道，法国航运巨头达飞海运（CMA CGM）又接收了一艘甲醇燃料集装箱船“CMA CGM Argon”轮，这韩国造船商HD Hyundai为其建造的13,000 TEU甲醇双燃料集装箱船的第二艘。

据了解，这艘悬挂马耳他国旗的新船由HD Hyundai Samho船厂建造，于5月15日在韩国举行的仪式上交付给船东。

这艘船长335米、宽51米，可直接使用甲醇做为替代燃料。甲醇是一种清洁燃料，预计与传统能源相比，可减少99%的硫氧化物、80%的氮氧化物和25%的碳排放。这艘集装箱船也是达飞海运集团（CMA CGM）于2023年2月订购的12艘集装箱船的一部分，该订单价值2.52万亿韩元（约合20亿美元）。

该系列首制船“CMA CGM Iron”轮于今年 3 月初交付，并准备部署到该公司连接亚洲和中东海湾地区的 CIMEX1 航线上。

该系列船舶均以门捷列夫元素周期表中的元素命名，剩余船舶依次为：达飞海运钴、铂、汞、氦、氪、钍、锇、银、铜和金，预计将于2025年至2026 年陆续交付。