在全球能源航运市场波动不断之际，VLGC（超大型液化气船）市场突然升温。最新数据显示，该船型的即期租金已突破每日5万美元大关，创下自2024年10月以来的新高，引发市场高度关注。

中美贸易局势缓和，打开套利窗口

本轮VLGC运价反弹，背后一个关键推力是中美之间的关税暂停协议。根据协议，自5月14日起，美国将对中国商品加征的关税从145%下调至30%，中国也将对美国产LPG等商品的进口关税从125%降至10%。这一临时“停火”窗口期长达90天，为中美LPG贸易重新打开大门。

数据机构Kpler指出，美国对中国的LPG出口正准备迎来反弹，随着中方加征关税的暂停，中资进口商的购买兴趣正明显升温。在4月，中国进口美国产LPG已达到三个月高点160万吨，而5月早期因规避关税，出货一度回落30%。如今局势转变，市场看涨氛围再度升温。

亚洲市场紧张态势，推高运价

据波罗的海交易所（Baltic Exchange）数据，当前沙特至日本航线的VLGC运价达到了每日51,800美元，而美湾至日本航线也达到49,500美元/天。

挪威经纪公司Fearnleys指出，中东海湾地区的即期成交已逼近今年最繁忙阶段的水平，而沙特阿美尚未释放新一轮货盘，预示市场可能还有进一步上行空间。

“亚洲市场的上行压力仍在持续”，Fearnley Securities分析师表示。与此同时，苏伊士运河以西地区的6月租船计划已经展开，但因船东与租家之间的运价预期差距仍在3~5美元/吨之间，成交进展较慢。目前仅有3笔成交价高于110美元/吨，而波罗的海交易所最新报价为117美元/吨。

船东信心增强，VLGC船队再扩张

伴随市场升温，头部船东正加快船队布局。中远海运近期又追加订造2艘双燃料VLGC，进一步增强其在全球气体运输市场中的份额。

此外，全球领先的LPG运输公司之一BW LPG也发生董事会重大变动，曾任高盛高管的Andrew Wolff日前已辞任BW LPG董事会职务，市场预计或与公司战略调整有关。

分析师观点：强势行情或将持续

Fearnley Securities分析师Fredrik Dybwad与Nils Thommesen表示：“我们认为当前的运价水平具有一定支撑基础，短期内仍将维持坚挺。”在美中关系短期缓和与亚洲市场结构性偏紧的背景下，VLGC市场或正开启新一轮周期。