据国际商会国际海事局（IMB）报告，2025年第一季度全球海盗和武装抢劫事件显著增加，共记录案件45起（在报告的事件中，有37艘船只被登船，4艘被劫持，4艘遭遇未遂攻击。船员安全受到严重威胁，有37名船员被劫持为人质，13名被绑架，2名受到威胁，1名受伤），较2024年同期上升了近35%。其中，新加坡海峡沦为重灾区。
在2025年第一季度，新加坡海峡报告了27起事件，而2024年同期仅为7起。该海峡 targeted船只的登船成功率高达92%，包括9艘载重超过10万载重吨的散货船和油轮。大多数事件被认为是低级别的机会主义（low-level opportunistic crimes）犯罪，其中14起事件报告涉及枪支。
几内亚湾虽然历史上事件发生率较低，但近期发生了两起单独的袭击事件，导致13名船员被绑架，其中10名来自圣多美和普林西比附近的一艘沥青油轮，3名来自加纳南部的一艘渔船。索马里也出现了海盗活动的复苏，2025年2月至3月间有3艘船只被劫持，26名船员被劫持为人质，不过后来所有船员和船只都已获释。
IMB主任迈克尔·豪利特表示，新加坡海峡事件的增加令人担忧，凸显了保护在这些水域航行的海员安全的迫切需要，必须采取一切必要措施来保障船员安全。同时，IMB继续建议在这些高风险地区的船只严格遵守最新的行业最佳管理实践（BMP）准则。
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信德海事安全综合报道
