一、上周油轮市场行情 

成品油市场

1.MR市场               

东北亚市场平静，以私下成交为主，下旬可用船位充足，抑制运价反弹；东南亚市场周初小幅下调后企稳。美湾市场下行，周初货盘集中释放，但周末新增运力压制市场。

MR 代表航线走势

2.LR市场

苏伊士以东LR2市场低迷，运价大幅下跌，临近周末，询盘有所增加；LR1市场平静，来自LR2市场的持续压力可能会使LR1市场进一步疲软。

原油市场

1.VLCC市场

中东市场周初下行，周中私下成交增加，市场趋于稳定；美湾市场依旧疲软，运价逐步下滑。

2.苏伊士市场

美湾市场周中走强，随后有所放缓；西非市场平静；中东市场保持稳定，下半周活动有所减弱。

3.阿芙拉市场

地中海市场上行，区域运力紧张；美湾市场先跌后涨，替代船需求推动运价反弹；东南亚市场趋于坚挺，但月底少许船位放空，可能带来下行压力。

二、燃油价格

上周新加坡高硫380cst燃料油均价407.4美元/吨，较前一周均价下跌43.85美元/吨，0.5%低硫燃料油均价474美元/吨，较前一周均价下跌48.5美元/吨。

三、国际油价

国际原油价格震荡上行。有消息称美国方面有意与中国缓和贸易争端，市场对美国关税新政的担忧情绪有所减弱，此外美国表示可能进一步加强对伊朗的制裁，为国际油价提供利好支撑。上周五(4月11日)美国WTI期货合约结算价每桶61.50美元；伦敦洲际交易所布伦特原油期货合约结算价每桶64.76美元。

四、市场短新闻

1.中国3月原油进口总量

海关总署数据显示，得益于伊朗石油的激增以及俄罗斯石油供应的回升，中国3月原油进口总量达到5141万吨，这是自2023年8月以来的最高水平。

2.OPEC下调全球石油需求增长预期

OPEC报告指出，美国最新贸易关税政策已对能源市场造成实质性冲击，2025年全球石油需求增幅下调15万桶/日至130万桶/日，2026年预期同步下调至128万桶/日。

3.IMO批准首个全球碳价协议

国际海事组织（IMO）日前批准了全球航运业碳定价协议，要求船舶到2040年将碳强度降低65%。该政策在10月获得海洋环境保护委员会最终批准后，于2028年起实行。