怒怼!油轮在狂风中救下2人,竟遭质疑,“做好事要求太高版” 信德海事安全 2025-02-27 10:15

近日,一则发布在 Instagram 上的视频,在网络上掀起了一场关于船舶救援的激烈争吵。视频画面中,一艘油轮在波涛汹涌的大海上,顶着狂风巨浪,成功从一艘帆船上救出两名船员。令人惋惜的是,据说那艘帆船最终还是沉没在了茫茫大海之中。

据了解,这艘帆船是船主最近才购入的,当时正沿着从伊斯坦布尔到梅尔辛的航线行驶。航行伊始,帆船的发动机便出现故障,船主不得不让船停靠进行维修。然而,这次维修似乎并没有彻底解决问题,维修质量欠佳。祸不单行,主帆缆索的卸扣也出现了严重故障,致使主帆无法正常升起。好在这些状况暂时还未对人员生命安全构成直接威胁。当时,帆船上仅有两名船员,其中一人更是缺乏航海经验的新手,这使得整趟航行在人手方面显得捉襟见肘。

在从上一个停靠点重新出发时,帆船的行程已经严重滞后。考虑到需要按时抵达梅尔辛搭乘航班,船主决定在恶劣的条件下继续前进。航行途中,强劲的海风不断将帆船吹离海岸,而且帆船眼看就要偏离既定的航道。这种危急的状况让船员们陷入极度恐慌,无奈之下,他们只能发出求救信号。幸运的是,尽管帆船失去了帆和发动机的动力,但船上储备的食物和水充足,船只的操控系统依然能够正常使用,电力供应也未中断,这为等待救援提供了基本保障。

最终,“T.Caroline” 及时赶到,成功解救了这两名被困船员。遗憾的是,帆船却没能逃过这场劫难,在狂风巨浪的冲击下,永远地沉没在了大海深处。这一事件引发了网友们的广泛关注和争议,大家围绕着船舶救援的相关话题展开了激烈讨论,观点各异,争论不休。

大部分评论认为,油轮的救援行动值得点赞。

图片

但还有一部分人认为油轮的救援行动太过于危险。

“所以我的判断没错,这纯粹是航海技术太差劲了。情况是在救援过程中才变得危及生命的。在我看来,那两名船员能在 “被救援” 的过程中没死,只是运气好罢了。现在那艘油轮的船长备受赞誉,但我觉得他本应该让他们待在帆船上,直到专业救援船赶来。”其中一个留言如是说。

编者无意对油轮此次操作是否契合规范加以评判。在那狂风肆虐、巨浪滔天的恶劣天气下,油轮毅然伸出援手,这无疑是对生命最深沉的尊重,对生命价值最崇高的珍视。这种行为所彰显出来的人性中的善良与勇敢,犹如黑暗中的明灯,温暖而明亮。就如同信德海事报道过的那些生死救援壮举,河北秦皇岛的船员们面对巨大险阻,依然毫不退缩。他们勇救14名遇险人员的事迹,极大地感动了河北,成为中国船员无畏精神的生动写照,值得我们大力宣扬和赞颂。(相关阅读:生死救援!河北秦皇岛船员勇救14遇险人员,感动河北!

在众多后台留言中,固然存在着不少负面的声音,它们或基于不同视角,或源于各类考量,但更多的还是洋溢着满满的正能量。这些正面留言,如同点点星光汇聚成的璀璨星河,让我们看到了人性中善良与正义的光芒。它们也提醒着我们,在面对这样惊心动魄的救援事件时,不应只盯着潜在的风险与不足,更应珍视那些在危机时刻彰显出来的人性光辉。毕竟,在生命的至上面前,每一次勇敢的救援,都是对人类美好品质的生动诠释,都值得被铭记、被敬仰。

信德海事安全综合报道

展开全文

相关资讯

印度扣押15个月后终被释放

信德海事安全2025-02-27

船舶事故预防与心理健康

刘竹元 船长 信德海事安全2025-02-27

怒怼!油轮在狂风中救下2人,竟遭质疑,“做好事要求太高版”

信德海事安全2025-02-27

浅谈租船合同中的安全港口问题

张宇 诺亚天泽保险经纪2025-02-25

散货船舱盖炸开,原来是运输了它

信德海事网2025-02-21

新加坡锚地和航道调整

信德海事安全2025-02-21
  • 更多资讯