舟山自主研发LNG单一燃料江海直达船正式开工，推动绿色航运发展

2025年2月15日，舟山船企自主研发设计的3艘1.85万载重吨LNG单一燃料江海直达船在江苏扬州正式开工建设。这是国内首次运用LNG单一燃料的江海直达船，标志着舟山市在绿色低碳航运领域的创新突破。

该系列新造船长140米，宽24米，型深11米，满载吃水8米，具备绿色低碳、低耗高效、浅吃水高载量的特性。LNG（液化天然气）作为唯一燃料，不仅有助于减少温室气体排放，还能降低污染物的排放，符合国内航运业向绿色智能化转型的趋势。该批次船舶建造工期预计为12个月，建成后将主要运营舟山至武汉的直达航线，进一步推动长江经济带绿色运输的发展。

此次LNG单一燃料江海直达船的建造，是舟山市港航和口岸管理局落实绿色智能航运发展战略的重要举措。舟山市近年来积极推动江海直达船队向纯电动、以LNG为动力等绿色能源转型，不断优化航运产业结构。此举不仅响应了国家“气化长江”等战略，也为舟山市江海直达船队的绿色智能化升级注入了新动力，推动江海直达航运向高质量发展迈进。

舟山的江海直达产业近年来发展迅速，航线拓展至长江上游，形成了多条直达航线网络。2024年，舟山完成江海联运量462万吨，比2023年增长一倍。当前，舟山市江海直达船队运力已突破30万吨，达到32万吨载重吨，成为全国规模最大、运力最强的江海直达船队之一。

目前，舟山市已开通至鄂州、重庆、荆州等多个重要港口的江海直达航线，进一步增强了长江经济带与沿海港口之间的物流通道。 舟山市还创新推出了“江海直达+长江班列”联运模式，以及“1+N+1”新型江海铁多式联运模式，为大宗商品提供无缝连接的高效物流服务。

LNG单一燃料江海直达船的投产将进一步提升舟山大宗商品资源配置枢纽的服务能力，推动长江黄金水道的综合效益提升。 随着江海直达船队的规模不断壮大，舟山市将在长江沿线打造更加集约化、规模化、便捷化的直达物流模式，推动“江海联运”及“气化长江”战略的深度实施。

舟山作为全国领先的绿色航运示范城市，通过持续优化航运产业链，不仅加快了航运业的转型升级，也为我国航运业的可持续发展贡献了重要力量。

舟山市此次建造LNG单一燃料江海直达船，是绿色航运发展的一个新里程碑，将对提升舟山在国内外航运市场的竞争力、推动长江经济带的高质量发展起到重要作用。 随着这一项目的推进，舟山市将继续在智能化、绿色化航运领域走在前列，为国家航运业的低碳转型提供有力支撑。