自加沙地带停火以来（相关阅读：大事！胡塞武装宣布停止对非以色列船舶袭击），众多航运公司因担心遭遇胡塞武装袭击，纷纷暂停红海航线，改道非洲南部，它们一直焦急地等待着红海航线安全通行的确切消息。而“CHRYSALIS”号此次成功通过红海，无疑给航运界带来了积极的信号。

与伊朗关系密切的胡塞武装自2023年11月以来，已对过往船只发动了100多次袭击，其中两艘船只被击沉。在加沙地带停火后，胡塞武装于今年1月20日宣布，将把对航运航线的袭击目标限制在与以色列有关联的船只上。此前，胡塞武装不仅袭击与英国和美国有关联的船只，一些与之毫无关联的船只也不幸遭受攻击。

埃及苏伊士运河管理局周一在谈及“CHRYSALIS”号的回归时表示：“这是该船自去年7月在红海遭到袭击后的首次通行。”苏伊士运河管理局主席奥萨马·拉比强调：“这艘油轮重新通过苏伊士运河，有力地传递了一个令人安心的信号，表明红海地区正朝着恢复稳定的积极方向发展。”

根据船视宝提供数据显示，该船近日通过了曼德海峡，随后向北穿过苏伊士运河。埃及总统阿卜杜勒·法塔赫·塞西曾在去年12月指出，苏伊士运河航线的中断已使埃及在2024年损失了约70亿美元的收入。此次“CHRYSALIS”号的成功通行，或许预示着红海地区局势的缓和，以及苏伊士运河航运的逐步恢复，这对埃及乃至全球航运业来说，都具有重要的意义。未来，随着局势的进一步发展，红海航线能否彻底恢复正常，航运公司能否恢复红海航行，仍有待观察。

CHRYSALIS 的油轮是一艘 阿芙拉型原油油轮（Crude Oil Tanker），于 2010年8月建造，船旗国为 利比里亚。以下是该船的主要参数和公司信息：

船舶概况：

载重吨（DWT）：115,867 吨

总吨（GT）：61,341 吨

最大航速：16.2 节

主机功率：48（单位未标明，可能是兆瓦或千瓦）

经济航速：15 节

呼号：D5JL7

状态：在役（In Service/Commission，自2010年8月19日起）

公司信息：

船东公司：Tarsier Ventures Company（希腊）

船舶管理公司：Stealth Maritime Corp SA（希腊）

船舶经营公司：Stealth Maritime Corp SA（希腊）

技术管理公司：Stealth Maritime Corp SA（希腊）

信德海事安全综合报道