近日，一名任职于利比里亚籍散货船的轮机长，因违反《防止船舶污染法》（APPS），并在调查过程中存在妨碍司法行为，最终被依法判处监禁。

2024年2月王某就职“ASL新加坡”号（M/V ASL Singapore）停靠至新奥尔良港。在该船停靠期间，美国海岸警卫队检查员依据港口国监督检查程序，对船舶各项记录及设备进行细致检查时，发现《油类记录簿》中存在明显的造假痕迹。经深入调查，王某承认自2023年10月加入“ASL新加坡”号起，就进行了虚假记录，目的是掩盖将含油舱底水直接排放入海的违规行为。最终，他被法庭判处三个月监禁，同时需接受三年的监督释放。此外，王某还必须缴纳200美元的强制性特别评估费。

法庭公开的文件详细披露了此次环境犯罪的作案手段。船员们使用了一种由便携式泵和软管组成，被称为 “magic pipe”魔法管的装置。借助这一装置，绕过了船舶上规定必须配备的防污染设备以及监测系统，违反了《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）的严格规定。值得注意的是，在王某担任轮机长的这段时间里，船上原本用于处理含油污水的油水分离器始终处于闲置状态，从未被启用过。

根据船视宝资料显示，“ASL Singapore”与2024年5月更名为“Nova Optimus”，随后又在11月更名为“XIN HAI TONG 805”

信德海事安全综合报道