近日，贝仕集团旗下的海上风电部门 Bernhard Schulte Offshore (BS Offshore)于去年订造的两艘海上风电支持船（CSOV）项目迎来重大进展。12 月 18 日，第一艘船的船体部分顺利运抵挪威乌斯坦（Ulstein Verft）船厂，即将全面展开装配作业，涵盖机电系统安装、管道铺设、可容纳多达 132 名船员、乘客的住舱以及系统集成等工作。在此之前，该船体由波兰克里斯特（Crist）造船厂负责建造。

▲第一艘 CSOV 船体从波兰Crist船厂出发 

▲船体顺利运抵挪威乌斯坦（Ulstein Verft）船厂

Ulstein Verft 项目经理 Martinus Warholm

我们非常高兴迎来船体，这标志着该项目将进入下一重要阶段。BS Offshore 即将拥有一艘代表着最新海事创新技术的船舶，她在支持海上风电运营方面必将发挥至关重要的作用。

BS Offshore 总经理 Matthias Müller

几个月前还仅仅是纸上的签字，如今已初具规模。我们对这艘创新海工船舶满怀期待，并对其可靠性、可操作性和可持续性寄予厚望。

据悉，这两艘船采用乌斯坦 TWIN X-STERN 双艉设计，主推进器分别置于艏艉两端，使其成为动力定位(DP)操作的理想之选。采用这一设计方案，可以提升燃油效率，同时也最小化运动。

除此之外，这两艘船还配备了尖端技术，其中包括三维运动补偿起重机以及步行作业栈桥，可确保将人员和货物安全、高效地运送至海上风力涡轮机设施。同时，船舶采用电池混合电力推进及甲醇燃料预留设计，这将极大地减少对环境的影响。该项目由Schulte Marine Concept (S.M.C.) 负责监造，两艘船将入级挪威船级社（DNV），挂挪威旗，其中第一艘船预计将于 2025 年夏季交付。