巴拿马船旗国正式开始除名影子船队_信德海事网-专业海事信息咨询服务平台

据路透社报道，巴拿马海事局周三（6日）表示，已开始取消 174,000 立方米 North Air 号和 North Mountain 号（均建于 2023 年）以及新船 North Sky 号（前身为 North Star）和 North Way 号（前身为 North Wind）的船旗注册，原因是它们与俄罗斯天然气生产商诺瓦泰克 (Novatek) 有联系。

上周这四艘船的船东，以及被认定参与采购和租赁液化天然气运输船的诺瓦泰克子公司New Transshipment，均被列入美国制裁名单。

据了解，这四艘破冰型LNG运输船最初是由日本邮船（NYK）和Sovcomflot 为俄罗斯业务签订的合同。一开始四艘船皆悬挂新加坡旗，后来被移交给了新公司——船舶管理公司White Fox Ship Management，该公司也于2024年8月被美国制裁。

这些LNG运输船一直以来在从诺瓦泰克的亚马尔液化天然气工厂装载货物，并在北欧卸载，其中一艘船通过北海航线将货物向东运送，但最近这些船只一直闲置在俄罗斯北部北极海岸。

事实上，船旗国一直避免与俄罗斯有关的影子船队接触。

8 月份，帕劳船旗国（PISR）暂时撤销了三艘装载俄罗斯货物的旧液化天然气运输船的登记，这些船因受到美国当局制裁而遭停运。

10 月初，帕劳似乎已经永久撤销了以下船舶的注册：138,000 立方米的 Pioneer 号（前身为 LNG Pioneer，建于 2005 年）、137,231 立方米的 Asya Energy 号（前身为 Trader IV，建于 2002 年）和 138,000 立方米的 Everest Energy 号（前身为 Metagas Everett，建于 2003 年）。而自 10 月起，Everest Energy 号以新名称 Metagas Everest 号上市，其旗帜标明为“未知”。

巴拿马海事局的最新行动表明了巴拿马对逃避制裁的零容忍立场，两个月来巴拿马纷纷出台各项法律武器来针对那些受制裁的影子船队，包括加入“登记信息共享协议”（RISC）、《商船一般法》第 49 条该条授权巴拿马海事局在有证据证明存在违反制裁行为时取消船舶的注册、以及最新颁布的第 512 号行政令。（可参考：没有余地，直接取消！巴拿马对受制裁船只实行最新法令！）

据巴拿马商船总局称，他们正在考虑采取进一步的监管措施，以增强巴拿马对非法海上活动的应对能力。

信德海事安全综合报道

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