BIMCO的文件委员会通过了AUTOSHIPMAN合同，以应对越来越多的远程控制船舶的需求。

AUTOSHIPMAN合同为第三方船舶管理公司提供了一个标准的合同基础，为远程控制或完全自动船舶的运营提供服务。目前，远程控制船舶主要被运用于内河和沿海贸易，但使用的领域仍在不断扩大。

来自Anglo Eastern的Ajay Hazari 船长是这次小组委员会的负责人，他提到：“目前，远程控制船舶已经在全球多个地区投入商业运营。我们看到这一领域正在增长，有多家公司正在兴起，开始为船东提供远程控制管理服务。”

该合同基于广泛使用的SHIPMAN合同制定，用于规范商业服务并提供责任和义务框架。AUTOSHIPMAN的一大特点是灵活性，允许船舶切换操作模式即使其仍处于航行过程中。

这种灵活性是至关重要的，因为在通过某些司法管辖区的领海或进入港口时，法律可能会要求远程控制的船舶必须配备部分或全部船员。

BIMCO标准、创新与研究主管Grant Hunter表示：“AUTOSHIPMAN 是BIMCO进入远程控制船舶商业运营的第一步，未来或许也将适用于完全自动的船舶。在AUTOSHIPMAN的制定过程中，我们得到了法律和保险方面专家的协助，并从全球范围内开展远程控制船舶业务的公司那里取得了宝贵的见解。”

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