劳氏船级社连续两年领跑全球新造船市场

近日，劳氏船级社发布了其2023/24财年市场报告。报告显示，该船级社的市场表现依旧亮眼，其在新造船市场份额连续两个财年排名全球第一。

具体而言，根据IHS提供的数据，在报告期内，该船级社以全球市场21.6%（按GT计算）的市场份额占据绝对优势。这进一步巩固了劳氏船级社在中国乃至全球航运市场的领先地位。

012023/24财年新造船市场表现强劲

在2023/24 财年中，LR在四大主要船型市场表现依旧突出。特别是在气体船领域， LR凭借其卓越的表现，拿下全球 31%的市场份额，位居全球第一。

23/24 财年各船型市场份额占比 (mGT & % mGT)

02中日韩市场均现优异成绩

LR在中国市场的表现尤为突出。2023/24财年内，LR领先所有船级社，占据高达22%的新造船市场份额，进一步巩固了劳氏在中国乃至全球航运市场的领先地位。

▶  22%
2023/24劳氏获得中国船厂订单份额

通过与韩国船厂在LNG运输船、邮轮等高附加值船舶创新技术上的合作，LR继续稳固了在韩国新造船市场的领先地位，市场份额高达30.3%。

▶  30.3%
2023/24劳氏获得韩国船厂订单份额

在ClassNK占据主导地位的日本市场，LR继续保持第二名的市场份额，尤其是在高技术船型的建造中展现了不俗的竞争力。

▶  22%
2023/24劳氏获得日本船厂订单份额

03可替代燃料新造船市场中表现亮眼

上一财年度，LR在支持船舶能源转型方面取得了显著进展，报告显示全球高达20.2%的可替代燃料新造船订单入级劳氏船级社。其中，LNG/LPG 船舶订单量稳居行业首位，在甲醇和氨燃料船舶领域的影响力逐渐扩大。

2023/24 LR在全球LNG/LPG船订单份额：

▶  30.1% No.1

2023/24  LR在全球甲醇燃料船占市场份额：

▶  21.9%

2023/24  LR在全球氨燃料船占市场份额：

▶  89.7%NO.1

04未来可期，市场预测仍保持绝对优势

对于即将到来的2024/25财年，尽管全球船舶订造量预计将迎来放缓趋势，但LR（劳氏船级社）凭借其在船舶市场的深厚积淀和卓越表现，预计将持续保持领先地位。LR将不断顺应全球船舶市场的变化，继续发挥其领导者的作用，引领行业一同前行，共创更加辉煌的未来。

数据来源：IHS global fleet data. New contracting from 1 July 2013, TAM + non-IACSClarksons new contracting forecast, LR win rates calculated from FY23/24 vessel-level performance