中国最大的化学品船公司上海君正船务有限公司（SC Shipping）继续扩张船队，向武昌造船和扬州金陵分别订购了五艘化学品新船，将旗下化学品船订单数量扩大到了22艘。

据信德海事网了解，这10艘25,900载重吨化学品船应该是该公司行使在今年上半年与这两家船厂订单中的选择权船。（可参考：一公司半个月下单造20新船！）

该批化学品新船的单船造价约为 4420 万美元，22艘新造船船的总价值约9.7亿美元。新船由上海欧得利船舶工程有限公司设计，每艘船将配备 22 个油箱，据称是环保节能型船舶，航行速度14 节，符合国际海事组织的 Tier III NOx 标准和能源效率设计指数第三阶段规范。君正船务计划在 2026 年至 2028 年期间陆续接收交付。

据该公司官网显示，君正船务目前控制着3000-40000吨82艘化学品船舶，总载重吨114万吨，年运量超过1000万吨，业务覆盖中国内贸沿海，远洋环球航线，是中国最大的液体化学品船东，也是唯一从事环球航线的中国液体化学品船东。

君正船务的母公司君正集团表示，这些新船订单将优化旗下船队结构，扩大市场份额并保持竞争力。新船还将增强其运营能力，使其能够更好地响应客户的要求并提供更好的服务，提高公司在国际市场的竞争力。

多年来，全球化学品油轮船队的投资不足，导致长期运力短缺。加之地缘政治事件和环境变化的影响，保持在高位的运费表明了今年化学品船市场的强劲表现。目前，大量化学品船东纷纷选择通过并购、购买二手船或下单订造新船来扩大其市场运力，君正船务本次10艘新船订单也为化学品船市场的乐观发展再添一把火。