2024年7月，交通运输部海事局为指导公司和船舶建立健全防台风工作机制，科学、高效、有序开展防台风工作，最大限度减少人员伤亡和财产损失，保护水域环境，发布了《船舶防台风指南（试行）》，为公司和船舶防台风工作提供技术参考。

今天，小编就带领大家好好学习一下《船舶防台风指南（试行）》中关于人员撤离的相关知识。

认识了解台风

01台风等级分类不是所有的热带气旋都叫台风，只有达到一定风力（或风速）的热带气旋我们才称为台风，为便于应用和对外服务，有时把热带风暴、强热带风暴、台风、强台风和超强台风统称为“台风”下面看看台风的等级分类吧！

受台风影响，陆地会被带来充沛的雨水，同时伴随着降温和大风，在炎炎夏日送来一大捆清凉；但是，台风也容易带来城市内涝，沿海和内河的船舶容易发生断缆漂移、走锚，甚至碰撞，船舶不再是安全的钢铁港湾，船上人员有必要科学有序撤离，确保人民生命安全。

02台风风圈在台风行进路径上，在最大风速半径外，当方位平均风速衰减至一定大小时，与之对应的是距离台风中心的半径大小。若在台风中心以该半径画一个圈，便得到一个风圈。换言之，在最大风速半径外，风圈指台风低层风场中大于某一特定风速的风场所覆盖的范围，往往不是规则对称的圆圈。台风风圈变化通常不会十分迅速，其大小具有一定的持续性。台风的三个风圈分别指12级、10级和7级风圈，即在最大风速半径外，近地面风速衰减至32.7m/s、24.5m/s以及17.2m/s时离台风中心的距离。7级风圈表示台风主体环流所带来的大风的影响范围，一般以其半径来衡量台风尺度；10级风圈反映台风强风暴的影响范围，是台风防御的重要参考指标；12级风圈的出现意味着达到了台风级别，是判断台风强灾害范围和影响程度的重要依据。

《船舶防台风指南（试行）》船上人员撤离科学技术参考

总体原则受台风影响期间，以保障人命安全为首要目标，公司和船舶在自评估无法保证船上人员安全的情况下，按照地方政府统一要求，应及时撤离所有船上人员。

01小型货船当预计未来 24 小时可能受台风 12 级风圈影响时，除载运散装液体危险货物及油类船舶外的小型普通货船应及时撤离所有船上人员。

02客渡船按照恶劣天气等条件下禁限航规定停航的客（渡）船应及时撤离所有船上人员。

03小型游艇当预计未来 24 小时可能受台风 10 级风圈影响时，交通艇、游艇等小型船艇应及时撤离所有船上人员。

04工程类船舶

有动力工程类船舶预计未来 48 小时可能受台风 10 级风圈影响时，应及时撤离除船员外的其他船上人员；当预计未来 48小时可能受台风 12 级风圈影响时，应及时撤离除必要船员外的其他船上人员。

无动力工程类船舶预计未来 48 小时可能受台风 10 级风圈影响时，应及时撤离除必要船员外的其他船上人员；当预计未来 48 小时可能受台风 12 级风圈影响时，应及时撤离所有船上人员。

05其他船舶除地方政府应对防台风工作有特殊要求外，原则上应留守必要船员，确保发生紧急情况时船舶能够做出迅速有效反应。

三、重点提醒

一、船舶撤离所有船上人员时，为防止船舶进水和燃油泄漏应提前关闭以下设施设备：1.生活区水密门/窗、甲板开口和船舶通风设施；2.主机、辅机、锅炉、舵机等设备设施；3.油舱、油柜阀门；4.电器开关等等。二、船舶撤离所有船上人员前，应采取必要措施，尽量避免撤离所有人员后的船舶发生碰撞桥梁或港口设施、触损海底管线等次生险情事故。

海事提醒船舶诚可贵，生命价更高。台风若来袭，人员要撤离。

来源｜宁波海事局作者｜刘晗编辑｜杨刚武 陈利钦