日本航运巨头 NYK Line 近期对新技术 Hz Navi System 进行了实证测试。该系统可以根据最佳规格降低发电机的频率，从而达到节能效果。

日本船级社 ClassNK 将向氨燃料驱动的中型气体运输船 （AFMGC） 授予据称是全球首个氨机房安全 （MRS） 认证。该运输船目前由 NYK、日本造船厂、日本发动机公司和 IHI Power Systems 联合开发。

根据日本新能源和工业技术综合开发组织 （NEDO） 的绿色创新基金项目，联盟成员于 2023 年 12 月敲定了建造世界上第一艘配备日本制造发动机的氨燃料中型气体运输船 （AFMGC） 的合同。

这艘 4万立方米的由氨作为燃料驱动的氨运输船将在日本海军陆战队联合公司 （JMU） 有明造船厂建造，计划于 2026 年 11 月交付。

ClassNK 授予的 MRS 认证表明，该船的机舱配备了出色的氨安全措施。它还证实该船符合氨燃料船舶准则规定的最高安全措施。

为了克服该船开发过程中最大的挑战之一——毒性，并获得 MRS 认证，该联盟进行了由 ClassNK 审查的风险评估。该审查由 NYK 的工程师领导，从用户的角度进行了风险和安全措施评估，并对船舶规格进行了研究，以实现最高级别的安全水准。

该联盟将于 2026 年 11 月完成该船，并制造主发动机和辅助发动机，开始对船舶的建造进行详细研究，以及准备实际操作手册。

日本发动机公司将负责该船的主发动机，生产氨双燃料二冲程发动机，而 IHI Power System 将提供辅助发动机。

船舶完工后，该联盟将继续运营该船以进行示范，确认船舶的性能，包括环境友好性和操作手册的实用性，并向造船厂和船用设备制造商提供用户反馈，以便进一步做出改进。

图片来源NYK，版权属于原作者