8月21日

62000吨多用途纸浆船“中远海运吉祥”轮和“中远海运如意”轮在山东黄海船厂命名。

全国政协副主席梁振英，海瀚资本首席执行官林诗键，中远海运集团副总经理林戟，黄海船厂董事长赵建平，洲际船务董事长郭金魁等领导出席命名仪式并致辞。教母梁唐青仪女士、林方淑明女士分别为两艘船舶命名。中远海运特运董事长张炜参加活动，与各界领导、嘉宾共同见证两艘新船命名的重要时刻。

“中远海运吉祥”、“中远海运如意”是中远海运特运62000载重吨系列多用途纸浆船的第21艘和第22艘。该系列船舶船长201.8米、型宽32.26米、型深19.3米，续航能力22000海里，货舱舱容约72000立方米。船舶水密性好，适装纸浆，且货舱内配有除湿系统，可满足全船纸浆的除湿要求，保证纸浆运输质量。两艘新船甲板配备2台100吨单吊和1组100吨×2组合吊，最大吊重195吨，装卸货能力及效率较同系列船舶更高。船舶主、辅机均配有SCR系统，满足NOx TIER III排放要求，获得智能船舶、绿色生态船舶等附加标志，具有优秀的适用性、经济性、可靠性。

另悉，8月22日，中远海运特运第九艘77000吨系列多用途纸浆船“GREEN MUNGUBA”轮在大连命名交付。该系列船舶是目前全球最大的专业纸浆运输船。

交银金租、交通银行大连分行、中远海运重工、中国船级社大连分社、华洋海事、上海船舶设计院、中远海运船贸等相关单位的领导和嘉宾出席了命名仪式。中远海运特运副总经理张驰出席仪式，教母刘素文女士为新船命名。

“GREEN MUNGUBA”轮

“GREEN MUNGUBA”轮总长225.0米、宽32.26米、型深21.0米，设计航速15节，续航能力25000海里，是节能环保的绿色船舶。该轮货舱均为箱型，并配有转轮除湿机，可充分保证纸浆货品运输质量和安全。该轮除满足纸浆客户装载要求外，还可适装高铁列车、风电设备、新能源汽车、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等货物。为保障新能源车运输安全，该系列船增加了“一对一”温度监测和预警系统。

据悉，“GREEN MUNGUBA”轮首航将投入南美西航线，从国内港口装运集装箱和工程机械等货物前往秘鲁和智利等国家。

特运纸浆船达50余艘，结构持续升级优化中远海运特运作为中远海运集团战略产业集群，传承远洋初心地的光荣传统，践行“大国船队”使命担当，积极打造世界一流的纸浆船队，为保障纸浆产业链供应链安全稳定提供有力支撑。公司目前运营管理专业纸浆船舶50余艘，覆盖38000吨、62000吨、65000吨、68000吨、77000吨等多个区间。随着新船相继交付投入运营，中远海运特运纸浆船队结构持续升级优化，预计到2027年底，公司将控制专业纸浆船舶近80艘，成为全球最大纸浆运输船公司之一。

与此同时，中远海运特运全力推动“三核三链”战略落地，依托中远海运集团“航运+港口+物流”的一体化服务网络，积极携手上下游客户共同打造全球领先的纸浆供应链体系。近年来，公司聚焦客户纸浆供应链效率提升，加强重点区域布局、节点资源建设，成功打通多条多式联运物流通道，为纸浆客户量身定制项目物流方案，客户满意度持续提升。

展望未来，中远海运特运将继续贯彻落实新发展理念，全方位提升整体经营实力，“以客户为中心”深耕专业货源市场，为全球客户提供专业、高效、优质的全产业链物流服务。