8月1日，蔚山港务局（UPA）宣布与现代石油码头公司（Hyundai Oil Terminal Corporation）签署了一份价值240亿韩元（约1760万美元）的股权投资协议，以建立以蔚山港为中心的韩国替代船用燃料供应链。

此项投资是韩国政府于2023年11月紧急经济部长会议上宣布的“建立替代船用燃料供应链计划”的后续行动，UPA将带头通过扩建专用于替代船用燃料（例如绿色甲醇）的仓储储罐来增强韩国港口的竞争力。

通过该协议，UPA将参与码头仓储业务，优先建设10万方的油库仓储设施。此外，UPA将寻求建立绿色航运走廊，以推动向国内外能源公司和全球航运公司供应替代船用燃料。

与此同时，现代石油码头公司在韩国电力公司的协助下，正在实施一项价值近 3000 亿韩元（2.19 亿美元）的新码头投资项目。该项目将使蔚山新港的仓储设施容量扩大38万方，第一阶段将储存化学品和油类，包括绿色甲醇和乙醇等环保燃料。预计第一阶段将于2026年上半年投入商业运营。

码头扩建完成后，蔚山港的油化品年货运量将增至约250万方/年，其中绿色能源货运量预计达到80万方/年。

蔚山港务局UPA总裁 Kim Jae-gyun 表示：“这项投资是UPA为履行政府政策而努力创建替代船用燃料供应链的一部分。该协议也标志着UPA首次直接收购油库仓储及其运营的股份。

 Kim Jae-gyun表示：“我们将以蔚山港为基地运营环保型船舶，通过在韩美之间建立绿色航运走廊，为脱碳做出贡献，并为韩国航运和港口行业创造新的增长引擎。”