岱山水道

位于岱山岛与长涂岛之间，是舟山沿海主要海上交通枢纽之一。岱山水道航道宽度受限，水流条件复杂，船舶通航密度高，周边船厂码头较多，客运船舶、渔船、施工材料运输船舶等进出频繁，通航环境较为复杂。

为进一步理顺岱山水道交通流，降低水域船舶航行碰撞风险，营造安全、有序、畅通的海上通航环境，海事部门经充分研究论证，征求企业和船舶意见，形成《岱山水道船舶推荐航法》。

岱山水道船舶推荐航法由警戒区和分隔线组成。

1.岱山水道南侧警戒区为以下地理位置的连线(2000国家大地坐标系，下同)：

① 30° 14′.82N / 122° 14′.01E；

② 30° 14′.68N / 122° 14′.85E；

③ 30° 13′.98N / 122° 15′.02E；

④ 30° 14′.16N / 122° 14′.18E。

2.岱山水道北侧警戒区为以下地理位置的连线：

① 30° 16′.97N / 122° 15′.54E；

② 30° 17′.39N / 122° 16′.19E；

③ 30° 17′.05N / 122° 16′.51E；

④ 30° 16′.62N / 122° 15′.81E。

3.岱山水道分隔线为以下列地理位置的连线为中心线：

① 30° 16′.96N / 122° 15′.96E；

② 30° 16′.09N / 122° 14′.79E；

③ 30° 15′.50N / 122° 14′.62E；

④ 30° 14′.09N / 122° 14′.62E；

⑤ 30° 13′.33N / 122° 14′.85E。

岱山水道船舶推荐航法

1.船舶在岱山水道航行时，遵循按分隔线各自靠右航行原则。

2.除紧急情况，船舶应尽可能在警戒区域穿越分隔线。

3.严禁商船航经江南大桥，商船宜沿官山大桥、岱山南侧水道进出。

4.渔船应尽可能避免穿越江南大桥。

注意事项

1.船舶应特别注意因流压差造成对会遇局面的错误判断。

2.船舶在该区域航行时应特别谨慎驾驶，船长上驾驶台值班，保持 VHF守听，服从海事部门指挥。