据Noticias MANZANILLO消息，近日，墨西哥联邦当局设法查获了115.8公斤的可卡因。这些可卡因装在一艘挂靠该国曼萨尼约港的集装箱船“WAN HAI A03”上。

报道称：此次行动是由墨西哥海军人员与曼萨尼约海关协调进行的，当时他们检查了一个装有“炉用钢化玻璃”的集装箱，该集装箱将被运往墨西哥城。

在这些货物中，有100包重达115.8公斤的可卡因。 目前，这些装有可卡因的包裹已提交联邦检察官办公室处置。

据了解，装有可卡因的集装箱是从中美洲港口登上WAN HAI A03轮的。

到目前为止，联邦当局还没有发布声明说明是否有人被捕，或者是否有公司正在接受调查，以及集装箱的具体来源和毒品的目的地。

但目前国内暂无官方报道，无法确认信息的真实性，如果有了解相关情况的朋友，可以在评论区积极留言。

关于WAN HAI A03

万海官网数据显示，集装箱船WAN HAI A03轮建造于2023年，运力为13216 TEU，悬挂新加坡旗帜。

目前由船公司万海航运部署在亚洲-南美ASA航线上，该航线在中国挂靠上海、宁波、蛇口、香港、高雄等港口。

从船公司官网航行计划获悉，该船后续将挂靠我国多个港口。

由船讯网的船舶跟随轨迹显示，或许是受查扣毒品事件的影响，WAN HAI A03轮在墨西哥曼萨尼约海域有出现超过3天的长时间滞留，考虑到该轮后续挂靠港口包括多个国内港口，有计划配载此船的货主货代企业需要关注后续船期的动态。

影响几何？

这次在曼萨尼约港口查获大量可卡因的事件可能对该港口的货物通关产生一定影响，尤其是对进出口公司和物流货代从业者。

1. 加强安全检查： 港口管理机构可能会加强对货物的安全检查，包括更频繁的集装箱检查和更严格的货物筛查，以防止类似毒品走私事件再次发生。这可能会导致货物通关时间延长，特别是对于那些需经过深入检查的货物。

2. 提高货运成本&整体时效延误： 如果货物通关时间延长，货主可能需要支付额外的费用，例如给码头的滞港费或给船公司的滞箱费。

3. 调整货物运输计划： 企业可能需要重新评估他们的货物运输计划，以适应更长的通关时间。可能会有部分货主改走拉萨罗或者美墨线。

值得注意的是，此事已让最近的柜子查验率上升。据当地群众爆料，墨西哥城港口外有一群巡逻人员在外面等着查柜子。

有人透露5月14日晚上有人在Vallejo（墨西哥城港口附近很多仓库的地方），被税局人跟着到仓库后，被要求开门检查仓库里的货物。

航运安全是国际贸易中不可忽视的重要环节。航运公司作为物流链的重要一环，必须严格遵守国际法规和安全标准，确保货物的安全和合法运输。同时，各国政府和执法机构也应加强合作，共同打击跨国犯罪活动，维护国际航运的安全和稳定。

来源：航运精英圈