随便钩钩就行,应付应付海事? 江苏海事发布 2024-02-26 13:41

船舶开航前自查清单

项目多、容易漏

有船员朋友说

按前一页的直接打钩

应付应付就行

万万不可

今天给大家介绍

机舱部分到底查哪些

一定要查完再打钩

重点检查:

1.船舶主机及各辅助机械设备的底座、外部机体有无裂纹、变形、损伤和腐蚀等情况,有无螺栓螺母、阀件、仪表等设备的缺失或破损情况。

2.油、水、气、电管系线路有无泄漏、破损、缺失情况,各监测示数是否正常。

3.试验各机械设备的监测报警、应急启停、主辅设备切换等功能是否良好。 

重点检查:

1.锅炉底座、炉体有无裂纹、腐蚀等情况,有无螺栓螺母、外绝热层的缺失或破损情况。

2.锅炉水、燃油、蒸汽管系及连接处有无泄漏、积垢情况,管系包扎是否良好。

3.锅炉的主蒸汽阀、安全阀、水位计、压力表等设备外观是否良好,功能是否正常,阀件连接处有无锈蚀、泄漏、积垢等情况。

4.锅炉火焰故障、水位高低、蒸汽压力高低等警报是否能通过测试。

重点检查:

1.船舶主发电机、应急发电机等机体、机座有无裂纹、变形、损伤和腐蚀等情况,应急电源为蓄电池时,还要检查蓄电池间是否无异常,蓄电池的外壳、接线柱等是否正常。

2.各发电机的燃油、冷却水、起动空气等供应是否充足,其他附属系统和设备是否正常。

3.主配电板、应急配电板及各类联络开关功能是否正常,配电板上的仪表功能是否正常。

4.测试主电源和应急电源的切换是否正常,应急电源是否能自动起动和接入系统。

5.注意检查船舶无线电设备的备用电源功能是否正常。

重点检查:

1.舵机主体设备外观有无裂纹、变形、损伤、腐蚀、螺栓螺母松动等情况。

2.舵机管系各接头、阀件、油缸等位置是否存在泄露情况。

3.液压舵机的再充液储存柜中备用油是否充足,补液功能是否正常。

4.驾驶室与舵机舱之间的通信设备是否正常,主操舵和应急操舵是否能正常切换。

5.舵机的失电等警报是否能通过测试。

重点检查:

1.油水分离装置启停运行是否正常,油分计及其报警装置是否正常。

2.测试超标污水排放是否能自动停止或者污水回流。

3.生活污水处理装置或储存柜是否工况良好,管系有无破损、渗漏情况。

4.生活污水处理装置的活性泥或菌类状态是否良好,能否起到处理生活污水的作用。

5.船上的焚烧炉及管路是否出现渗漏,烟管是否出现裂纹等情况,隔热包扎是否完整,各报警功能是否正常。

6.船上是否备有专用的油类和生活污水类标准排放接头。

海事提醒

《中华人民共和国船舶安全监督规则》

第四十二条 中国籍船舶应当建立开航前自查制度。船舶在离泊前应当对船舶安全技术状况和货物装载情况进行自查,按照国家海事管理机构规定的格式填写《船舶开航前安全自查清单》,并在开航前由船长签字确认。

船舶在固定航线航行且单次航程不超过2小时的,无须每次开航前均进行自查,但一天内应当至少自查一次。

《船舶开航前安全自查清单》应当在船上保存至少2年。

第五十三条 船舶未按照规定开展自查或者未随船保存船舶自查记录的,对船舶所有人或者船舶经营人处1000元以上1万元以下罚款。

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