滞留3个月!禁入巴黎备忘录港口!
作者:信德海事 孙士森
信德海事获悉,一艘成品油轮“Arina 1 ”轮,因未按约定停靠迪拜的船厂而被禁止进入《巴黎谅解备忘录》Paris MoU港口。
据Paris MoU消息,该轮因一系列缺陷,于2023年9月21日在德国基尔港被滞留,并于2023年12月19日解除滞留离港,滞留了接近3个月。
“Arina 1 ”轮于去年 8 月在土耳其海峡拍摄,即在德国基尔被扣留的前一个月。
图片来源:Dursun Cam / MarineTraffic
2023年9月21日,德国基尔港的检查官在2003年建造的46,157载重吨的Arina 1轮上发现了42个缺陷,并因船员培训、防污染措施、救生艇和维护不善等问题将其滞留。直到约3个月之后,这艘由阿联酋拥有和管理的船才于12月19日驶离德国港口。
Credit: Paris MoU
有27个成员签署的巴黎谅解备忘录称。“此前双方达成协议,将在迪拜的一个船厂进行维修,但该船并未近船厂, 因此根据《巴黎谅解备忘录》第 4 条的规定,欧盟理事会第 2009 / 16 / EC 号指令第 16 条,该船将被拒绝进入巴黎谅解备忘录地区的任何港口和锚地。在船舶被授权离开本港口和锚地后,此拒绝进入将立即生效。”
根据kpler的跟踪数据,这艘船以压载状态从德国航行到埃及的塞得港,然后前往土耳其y的Izmir,,在那里停了10天。
这艘帕劳旗的船舶,由总部位于迪拜的单一船舶公司Arina Inc拥有,并由Petrofleet船舶管理公司管理。据 Equasis 称, Petrofleet 管理着一个由 13 艘船舶组成的老旧船队,其中包括海上供应船和油轮。