一、上周油轮市场行情
成品油市场
1.MR市场
东北亚市场交易活跃,收紧MR船位,租家使用LR船舶承揽MR货源,限制长途货盘运价涨幅,区域内短途货盘运价大涨,后期市场预计继续保持坚挺。东南亚市场上行,强劲的北方市场吸引部分船舶空放,支撑东南亚市场回暖。
MR 代表航线走势
2.LR市场
苏伊士以东LR2市场平静,货源不足,船位整体平衡,运价走软。LR1市场交易活跃,运价触底反弹。
原油市场
1.VLCC市场
中东市场上行,尽管成交相对低迷,但强劲的大西洋市场带动中东市场运价走高。
2.苏伊士市场
西非市场询盘减少,运价有触顶趋势。中东市场依旧比较平静,红海危机升级可能会减少船位供应。
3.阿芙拉市场
美湾市场持续活跃,但随着涌入的空船增加,运价有所下行。东南亚市场放缓,运价下跌。
二、燃油价格
上周新加坡高硫380cst燃料油均价445.2美元/吨,较前一周均价下跌17.8美元/吨,0.5%低硫燃料油均价582.2美元/吨,较前一周均价下跌14.3美元/吨。
三、国际油价
国际原油价格区间震荡。沙特连续第二个月大幅下调原油官价,强化了市场对现货原油市场走软的预期;地缘政治局势并无缓解迹象,继续对油市起到支撑作用。上周五(1月12日)美国WTI期货合约结算价每桶72.68美元;伦敦洲际交易所布伦特原油期货合约结算价每桶78.29美元。
四、市场短新闻
1.2023年,中国石油进口量创下年度纪录
中国海关总署公布的数据显示,2023年中国原油进口量同比增长11%,达到每天1128万桶,超过了2020年的1081万桶/天的历史最高水平。
2.进口燃料油与稀释沥青携手成为2023年独立炼厂最大的原料补充
隆众数据显示,2023年山东及天津港口卸货独立炼厂及贸易商进口原料合计1.29亿吨,同比大涨13.1%。其中进口原料用燃料油及稀释沥青年度卸货量均超1300万吨,成为2023年独立炼厂最大的原料补充。
3.Maersk Tankers联营池新增83艘船舶
Maersk Tankers收购了美国联营池运营商Penfield Marine,借此打造了全球规模最大的油轮运营商之一。根据交易,合并完成后,联营池将运营约240艘船舶,由Penfield管理的83艘船舶将纳入现有船队。
4.2023年我国GDP超126万亿元,同比增长5.2%
2023年,中国全年国内生产总值1260582亿元,按不变价格计算,比上年增长5.2%。