美国上市公司最大干散货船公司即将诞生，船队规模预计169艘

信德海事 史淑楠

图源：Star Bulk

当地时间，2023年12月11日，全球最大的中型船舶散货船船东之一Eagle Bulk Shipping（纽约证券交易所：EGLE）宣布已与干散货船公司Star Bulk Carriers Cro.(纽约证券交易所：SBLK)就两公司合并一事达成最终协议，两家公司将进行全股票合并，预计市值21亿美元。该交易预计于2024年上半年完成。

交易完成后，Star Bulk 和Eagle Bulk股东将分别持有合并后公司约71%和29%的股份。新公司将以Star Bulk Carriers Corp.运营，总部设在雅典。

Star Bulk首席执行官Petros Pappas将担任新公司CEO，Eagle公司的一些高管也将加入管理团队。Star Bulk现任董事长Spyros Capralos将担任新公司董事会主席。交易完成后，Eagle董事会的一位成员将加入。

据官方新闻稿显示，两大公司合并后自有船队规模将达到169艘，将成为最大的在美国上市的干散货航运公司。

目前Star Bulk船队内船舶117艘，其中包括17 艘Newcastlemax型船舶, 20 艘Capesize型船舶, 2 艘Mini Capesize型船舶, 7 艘Post Panamax型船舶, 41艘Kamsarmax型船舶, 2 艘Panamax型船舶, 19 艘Ultramax型船舶 and 9 艘Supramax型船舶；

Eagle Bulk船队内船舶52艘，其中包括22艘Supramax型船舶，30艘Ultramax型船舶。

图源：Eagle Bulk官网

Petros Pappas就此事表示：“Star Bulk与Eagle Bulk合并后将成为全球干散货航运领导者。我们将充分利用两家公司的技术和船队管理能力，实现健康、安全、绿色目标，最大限度开发盈利潜力。将继续为船东带来丰富回报，同时投资减排技术，追求长期增长。”

Eagle首席执行官Gary Vogel称:“我们将两个高度互补的公司整合到一起，并相信与Star Bulk的这一增效合并将为Eagle股东带来巨大价值，包括有机会参与合并后公司的长期发展。”

可能还将有进一步的合并

在周一晚间的电话会议上，StarBulk首席执行官Petros Pappas表示，这次交易后，我们还可能将发起更大规模的并购。

其表示，“这是与一家Supramax船东公司的合并，但我们不排除未来与运营更大型船舶的公司合并。”

Star Bulk 总裁Hamish Norton也表示，“我们一直在关注增长，完成本次并购后，我们现在需要一段时间来消化。我们不想贪多嚼不烂，但我认为随着时间的推移，我们仍会努力进一步成长。”